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  3. ブログ一覧 [わっき＠ＪＪ（ＢＩ仕様）]

わっき＠ＪＪ（ＢＩ仕様）のブログ一覧

2026年08月30日 イイね！

ぶどうを買いに

／(=・x・)ﾉ
先週は群馬県前橋市へトウモロコシを買いに行ってきた。
実は片品地方は９月末頃が最も甘くなるのでその頃には片品村へ行ってみよう。
・・・行けるかな？

で、今週は甲州のブドウを買いに走る。
設計ミスとしか思えない八王子JCT の渋滞を避けるため、0640には抜けたかったんだだけど、それでも5キロの渋滞が有りました。まぁその程度で済んでよかった。
せっかく早く出たので、甲州を通り過ぎて八ヶ岳の麓でパンを朝食に頂きます（写真ナシ）

中央道は甲府盆地あたりで雲海を走る感じで幻想的でしたが、長坂を超えると濃霧になり四方八方見えないよ。久々にバックフォグを付けましたが、ライトを点けるのがもったいないと思う人は少なからずいらっしゃる。ご安全に。

小淵沢ICで降り、道の駅より上はやっぱり濃霧。山も何もかも見えない。
仕方ないので、仮眠して濃霧をやり過ごす事に・・・ただ眠かっただけです。
散歩をしてみたら服がしっとりする。
一向に晴れる気配が無いので、バックフォグも点くものはすべて点けて走り出すが、やっぱりライトを点ける事を我慢する人多数。

自分の存在をアピールしようよ。

と言う事で、甲州市に戻ってきた。
天候は薄日が差す曇り空。
ぶどう畑の中にある、いつもの隠れ家的なフレンチレストラン。

昼食はココでいただっきます。

昨日入荷したばかりと言う、アメリカ産豚の生ハム。

フレンチなのにアメリカ産。
まぁ仕方ないですね。はやく輸入再開するといいな。
アメリカ産でも十分すぎる美味しさですよ。

スープは茄子のポタージュ。

トマトのピューレで味変できますが、これがまた美味い。

タイのムニエルはアンチョビのソースで頂きます。

海老って、火が通っていれば残す所は無いね。

メインは牛サーロインです。

赤ワインソースで頂きますが、トリュフ塩が少量であってもすごい破壊力。
トリュフ塩、超おススメ。

このフレンチレストランの１階がブドウの直売場になっていて、ぶどう畑を見学。

甲州と言う品種です。
この時期に収穫するのはワインに加工する物で、明日には醸造場に持って行くとか。
食用は10月になってから収穫するそうです。

腹ごしらえをして、公園内にあるホテルまでフルーツラインを行きます。

そこでブドウパフェを食う作戦でしたが、もうおなかいっぱいで断念。
フルーツラインをゆっくり流し、見晴らしの良いいつもの駐車スペースで仮眠。

さて、高速は勝沼からか大月から乗るかどうしよう？

結局、トンネル前の道の駅。

買えなかった品種を買う。
意外と良き葡萄が豊富でリーズナブル。

結局、そのまま甲州街道で相模湖入り。
自宅に通じる里山道に入ってRTB。
２週続けてレボロクドライブを楽しみました。
今のところ頑張って走ってくれてるけど、まだ大丈夫かな？

では、グッデ～♪

30日の走行：レボロク
走行距離　：335キロ
走行燃費　：11.5キロ／リットル

Posted at 2026/08/31 12:01:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | お散歩・遠足 | 日記
2026年08月21日 イイね！

2026北海道ツーリング録

／(=・x・)ﾉ

８月８日（土）～８月16日（日）北海道ツーリング記録。

5月９日（土）（搭乗3ヶ月前）
津軽海峡フェリー（8月9日11便）の予約完了。

5月18日（月）
津軽海峡フェリー（8月9日11便）コンビニ払い完了。2名2台ビューシート\18,240-

6月14日（日）（搭乗2ヶ月前）
新日本海フェリー（8月14日便）の予約失敗。キャンセル待ち登録。
太平洋フェリー（8月14日便）の予約失敗。キャンセル待ち登録。
津軽海峡フェリー（8月14日便）の予約完了。

6月15日（月）
新日本海フェリー（8月15日便）の予約失敗。キャンセル待ち登録。
太平洋フェリー（8月15日便）の予約完了。カード払い完了。2名2台B寝台\77,800-
すべてのキャンセル待ち解除。津軽海峡フェリー（8月14日便）のキャンセル。
フェリーの日程で北海道は8月9日から8月15日まで7日間に決定。

8月7日（金）
8日（土）と16日（日）の２輪車定率割引登録完了。

津軽海峡フェリー（ブルードルフィン）

ビューシート

バイク搭載の様子


※お盆休み時の上り方向フェリーの争奪戦激しい。受付開始30秒で満席表示。
可能であれば盆休みは避けた方が無難。津軽海峡フェリー青森～函館は便数多い。
昼間便のビューシートはお得感満載。

8月8日（土）
0230自宅発
1645十和田市着
鶴巣PAから志波姫PAまで雨
走行距離：735キロ
ガソリン：30.27L
絶景：高速移動の為、特になし。
美味かったもの

バラ焼き

ホタテキムチ

8月9日（日）
0800十和田市発
1620函館市着
出発からみちのくトンネルまで小雨
走行距離：80キロ
ガソリン：給油ナシ
絶景：函館山からの夜景

美味かったもの：ジンギスカン

※函館山はタクシーチャーターがよい。
料金7,000円　下山まで時間60分程度　運転手さんのガイド付き
公共交通、ロープウェイを使うと下山まで4時間以上かかる

8月10日（月）
1030函館市発（五稜郭タワー見学後）
1620苫小牧市着
晴れ
走行距離：332キロ
ガソリン：9.55L
絶景：羊蹄山（山頂見えず）

美味かったもの：北寄貝


8月11日（火）
0820苫小牧市発
1900留萌市着
晴れ
走行距離：330キロ
ガソリン：12.78L
絶景：美瑛の丘

美味かったもの：ヒル貝バターソテー

※地元の居酒屋最高

8月12日（水）
0800留萌市発
1600稚内市着
晴れ
走行距離：191キロ
ガソリン：13.11L
絶景：オロロンライン

利尻富士

美味かったもの：生ウニ三食丼（樺太食堂）

※ノシャップ岬から樺太が見えた

8月13日（木）
0830稚内市発
1830北見市着
晴れ
走行距離：335キロ
ガソリン：7.04L
絶景：白い道

エサヌカ線

美味かったもの：宗谷牛ネギ塩カルビ

※海の物も山の物も美味い北海道

8月14日（金）
0800北見市発
1715帯広市着
晴れ
走行距離：345キロ
ガソリン：12.67L
絶景：美幌峠からの屈斜路湖

タウシュベツ川橋梁

美味かったもの：真ホッケの開き

活ツブガイの刺身

※地元の居酒屋最強。噂には聞いていたがホッケのデカさに驚く。

8月15日（土）
0830帯広市発
1520苫小牧市西港着
1900出港
晴れ
走行距離：220キロ
ガソリン：13.0L
絶景：狩勝峠

美味かったもの：南富良野市のメロン

折詰め手作り寿司（弟の友人作成）

※狩勝峠って高速道路？

8月16日（日）
1000仙台港着岸
1030仙台市発
1930自宅着
青梅から八王子まで小雨
走行距離：432キロ
ガソリン：19.49L
絶景：甲板からみた日の出

美味かったもの：牛タン麦飯定食。


太平洋フェリー（きたかみ）
Ｂ寝台（洋室）


バイク搭載の様子

ゼットンは3台スペースで余裕のある場所

※船内ではサンダルが有ると便利
給湯器渋滞が有るのでカップ麺類は止めた方が良い
船内風呂は快適、トイレ渋滞なし

走行距離：3,000キロ
平均燃費： 25.5キロ／㍑（燃費計から）

9日間、雨らしい雨は無く天気には恵まれた。

また来年、走れたらいいな。

では、グッデ～♪
Posted at 2026/08/21 17:44:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | Z900RS | 日記
2026年08月15日 イイね！

2026夏のおツー路８日目、９日目

／(=・x・)ﾉ
今日の予定は、帯広市から苫小牧市まで、200キロ超の旅。
いよいよ北海道ラストランでございます。

昨夜は炉端焼きと看板が出ていた店に入ったはずなのに、食事ができるスナックと言う感じで、カウンターの上にママさん手作りのおかずが並び、さらに大きなツブガイも入ってたのでツブガイを刺身で頂きました。

コリコリしているけど、柔らかさもあるコリコリさ。これがツブガイなのか～♪

さて、朝の話です。
バイクに荷物を括り付けに外に出ると、小雨です。
ついに北海道で合羽を着る羽目になったか・・・
まぁ長旅なのでどこかで降られるだろうなと覚悟していました。
ところが、出発時には晴れてきたよ。

ついてんなー
今夜のフェリーで仙台までワープするので、フェリー搭載２時間前の到着が必須。
先ず立ち寄るのは新得駅。

北海道の重心地だそうです。
あのハンカチ映画で無免許の島勇作が釈放され、いろいろと会話のあるシーンで撮影された壁を突き止め、『来たよ写真』を撮っておきました。

健さんが近くにいる様です。
赤いファミリアを止めていた床屋の前。
その床屋は健在でしたが、やっているのか否かは不明。

新得に寄ったのは、新得蕎麦を食いたかったから。
ところが朝食で満腹であり、次回の北海道お代わりツーリングでは新得蕎麦と音威子府蕎麦を頂きたいと、すでに次回を見据えております 笑

狩勝峠

北海道の峠は高速コーナー主体。速いです。
こんなにビュンビュン走っている中、奴はしっかり生きてます。

地元の曰く、テレビでやるほど熊なんて見ないよ・・・
それでも今回のツーリングでは警戒しましたよ。
キタキツネやエゾジカを見ない日は無かったし、車に撥ねられて横たわる鹿も。
駐在所の小型パトカーには鉄パイプバンパーが付いてましたゎ。

狩勝峠を超えて降りた町は南富良野町。
幌舞駅です。

違った、本当は旧幾寅駅。
キハ40の雄姿が見られます。


ボクがココでやりたかったこと？　ってほどではありませんが、そのワンカットを。

見る人が見れば分かるシーンを再現。雪が無い事と足の長さは違います。

道の駅南ふらので昼食。

田舎蕎麦とミニカレーです。美味いねぇ。
デザートにはカットメロン。

メロン甘すぎ問題勃発。

かなやま湖畔経由でR237を苫小牧西港に向けて走り出しますが、メロンがどうしても引っかかる。
道の駅 自然体感しむかっぷに緊急停車、トマム高原のメロンを宅配手配です。

西港前にもうひとつ、ラストセコマに寄りました。

少しでも日陰に止めたいほど暑いの。
朝食を購入して埠頭へラストラン。

ついに、西港に到着。乗船手続きを行う。太平洋フェリー

左下の黒い塊がすべてバイク。
２ヶ月前、この日のフェリー予約を勝ち抜いた方々です。
思えばこの北海道ツーリングは往復フェリーの確保がすべてでした。

船室等級はＢ寝台です。

ゼットンの運賃の方が高いんです 笑
昔はＢ寝台＝２等船室と言えば雑魚寝だったのですが、今はカプセルホテル状態なんですね。

バイク搭載直前に弟の友人が寿司を握って持ってきてくれました。

シロートとは思えないほどの仕上がり。
退役Ｊ隊員。さすがですよ。

出港前にもう始めちゃってます。
お疲れ、俺たち。

そして、ありがとう。北海道。

少し御センチになりながら、船内の風呂で汗を流しました。

ツーリング９日目の朝。

デッキに出て今年２度目の日の出を見る。
気温が生暖かいのは本州に入ったからだろうか？

0900
バイク乗りは車両甲板への指示。

３台しかない様に見えますが、たまたまこのエリアだけ。
いったい何台のバイクを搭載していたのでしょう？

当然、縛られていたゼットンです。
太平洋フェリー『きたかみ』ありがとう。

ガソリンを補給して仙台道路、仙台南部道路、東北道とリレーします。
今日は自宅まで430キロ走るよ。
東北道はどのくらい渋滞しているのだろうか？

菅生PAで牛タン定食。

最近のサービスエリアはなかなか美味い。
佐野SAまで足を３回着いた程度の渋滞で済んだ。ピークは前日の土曜日だったのか？

最後に佐野ラーメンをぶち込んで弟と別れる菖蒲PAまで気合いを入れ、ガソリン補給。

ただ進行方向の雲が黒い。
荷物にのみ雨カバーを掛けておく。

菖蒲PAで弟と別れる。
自分は合羽を着こむ。雨雲レーダーが降雨を示しているから。

結局、青梅から八王子まで弱い雨に当たった、今ツーリングで２度目の合羽ライド。

1930 無事に帰宅した。
８泊９日爺の大冒険、約3,000キロを走りました。
ゼットも40,000キロを超えてます。

翌日はバイクにぶち当たっていた虫どもを落とす。

北海道って虫が多いな。

では、グッデ～♪


Posted at 2026/08/18 17:09:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | Z900RS | 日記
2026年08月14日 イイね！

2026夏のおツー路７日目（ダイジェスト版）

／(=・x・)ﾉ
今日の予定は、北見市から、帯広市まで、350キロ超の旅。
まずは美幌峠に向かいます。
ここはあのハンカチの映画で、島勇作と花田欽也が写真を撮ったシーンで使われたところ。

眼下には屈斜路湖。
時間の都合で他のポイントは仕方なくスルーしてしまう。

足寄駅。
今は道の駅になっている。
この街の大スターの石碑がある。

ボタンを押すと名曲『大空と大地の中で』が大音量で流れる　笑
とは言え北海道上陸後、彼の曲をずっと聴きながら走ってきたワイ。
北海道の風景にはよく合う。

明日から30キロ強、タウシュベツ橋梁に行ってみる。この地は計画時から行きたかったところ。
だが、どうやらヒグマの生息地。内心ドキドキしながら走っていた。
やがて到着。

ヒグマに会わなかったけど、毎日のように野生動物が目の前に現れる。
ちょろっと顔を出したり、目の前を飛び出したり、まぁびっくりするわ。

タウシュベツ橋梁。

美しい姿を見せてくれているが、冬には水没する。
見えるのは、春から夏の終わりぐらいまでらしい。

ボロボロになってしまっている。それはそれである意味美しい。

合羽を着るほどではないが、時々、弱い雨にあたる。
雨に当たるのは上陸して初めてかな。
帯広方面に戻り、訪れるのは旧幸福駅と愛国駅。

幸福駅ではキハ22。

愛国駅では

SLが静態保存されている。

きれいに保存されていた。

帯広市内の宿に到着。
今夜は北海道ラストナイト。明日の宿泊はフェリーです。
思えば、毎日300キロ程度の走行、そして暑さ。
宿に到着した時点でぐったりです。
老体には少しきつい環境下。家に着くまでがツーリング。明日も頑張って楽しんで走ろう。

では、グッデ〜♪

※いただいたコメントの返信が遅くてすみません。

Posted at 2026/08/15 01:32:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | Z900RS | 日記
2026年08月13日 イイね！

2026夏のおツー路６日目（ダイジェスト版）

／(=・x・)ﾉ
今日は稚内市から北見市へ移動する。
最初に訪れたのは、ドーム型の堤防。

工事中らしく、途中に工事現場があり残念な光景。
でも圧巻だね。
また近くにある稚内駅で線路の終わりを見る。

電車の駅でもあり、道の駅でもある。

その後、宗谷岬を目指し、走り出す。
ライダーはソフトクリームも好きだけど、先端が好き。
宗谷湾では海なのに波もなく、空の雲が海面に映し出され、その風景をしばらくぼーっと見続ける。

こんな海見たことないよね。

さて、宗谷岬までもう少し。
ほどなくして到着。
撮影の順番に並ぶ人たち。
順番に写真を取り合うと言う暗黙のルールが出来上がっていた。

ただ、ドローンを飛ばす阿呆な大陸人には並んでいる日本人がみんな怒っていた。

この上にある宗谷丘陵を通り、白い道へ向かう。

見てこの黒毛和牛。自由に放牧されている。
ほどなくして白い道に突入。

ホタテの貝殻を砕いて敷き詰めた、言わば舗装道路。

まぶしい！

次に猿払村のエサヌカ線を走る。
ひたすらまっすぐ。360度遮るものがない。

こんな道走ったことないや。

エサヌカ線を走り終え、国道に戻る。
同じように直線はまだまだ続く。
到着した紋別。
巨大なオブジェクトの前で写真を撮るのはお約束。

ここまで来てもゴールの北見市はまだ先。
もう少し頑張って走る。

では、グッデ〜♪

Posted at 2026/08/15 00:59:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | Z900RS | 日記
 
 

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