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わっき@JJ(BI仕様)のブログ一覧

2018年10月20日 イイね!

小田急ファミリー展!

/(=・x・)ノ

LSEを見に行った。GSEやVSEも並んでると思っていたから拍子ぬけ。


だから人出が少なかったの?


イベント列車時に乗った8号車9A席。


線路を走ってみたいね。



ライフワークの顔出し看板。
ひとりだとただの看板。


家に帰って、購入稟議書を書いたら即却下。


海老名だけに、海老ラーメンを食って帰る。
海老好きには良いよね。

では、グッデ〜♪
Posted at 2018/10/21 06:52:48 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年10月14日 イイね!

20181014遠足!

/(=・x・)ノ
亡母の命日も近いので墓参り。
もう20年経ちますが、実家に行っても未だ居る気がするし、
線香立ててくることもついつい忘れちゃう。
しっかり近況報告をした後は、父上を伴ってJ’sでお散歩・・いや、遠足。


桧原村の都民の森へ行ってみた。少しだけ、山歩きの真似事。
子供の頃はよく家族で高尾山に行ったり、大山や御岳山に登りましたねぇ。
加えて中アの駒ヶ岳はお得意でした。

父上もボクも寄る歳には勝てず、『もぅいいか!疲れた』って事で、
食いそこなっていたお昼にします。


きのこ蕎麦。
汁がしょっぱ目ですが、塩分補給には良いでしょう。きのこが美味い。
こうなると思いだすのが、某ほうとうやさんの『きのこのほうとう』。
そろそろ熱々のほうとうが良い季節になってきたね。

このままさらに上を目指します。


旧奥多摩有料道路は昔も今も単車のメッカ。
センターラインにはヒザを出して当たると痛いコーンが立ち並ぶ。
これ、結構邪魔なんだけど抑止にはなるかな。


途中までの濃霧も、ここまで降りてきたら奥多摩湖が見えてきた。
その濃霧の中、相変わらず『ライト点けない自慢』のクルマの多い事。
何かをもったいないと思っているのでしょうか。濃霧だったり暗かったり、存在をアピールしないと、何かあったら命の方がもったいない。


次の停車駅は、文字通り『道の駅こすげ』。
流石に肌寒いのでソフトクリーム活動は停止。

別のお目当ては・・・


道の駅内にある、源流レストラン。ココには本格的な石窯で焼いたピザが美味い。
ここでもやっぱり芳醇きのこのピザを・・・あれ?きのこはさっき蕎麦でも食べたな。
でも美味しいからいいか。
写真は撮らなかったけど、サラダドリンクセットもオーダー。
野菜すりおろしドレッシングがおススメです。
JAF会員は5人までこのセットが半額。太っ腹です。


長~~~~い、松姫トンネルを抜けて猿橋から甲州街道に出ます。
このトンネルが出来たおかげで、小菅村へのアクセスが良くなりました。
単車に乗っていた頃は、旧道となった松姫峠をブイブイ走ってました。

甲州街道と中央高速は例によって大大大渋滞。
上野原署あたりからは駐車場と化していますので、ここはもう県道走行です。
県道520→76→517→518→牧馬峠→国道413とリレーします。
国道413は先日の台風の影響で『土砂崩れ』一部迂回路となっているようで交通量が少ない。


ボクのはるか前の甲州街道を走っていたハイドラーの方を抜いたようなので、
このルートは時間短縮と言う意味では、今回は正解。
でもね、特に牧馬峠は道幅が狭いので注意が必要。ヘタすると奈落の底に・・・

今回のお散歩では、J’sは22.2㌔/㍑の燃費を出しました。
17インチタイヤ装着としては良い数字だと思います。エアコン未使用のレボロクのちょうど倍。
でも、運転する愉しさはボクは、レボロクの方がいいな。
パドルシフトしようとして、何度も空振りしちゃったよ。

ガソリンも高騰してきたので、遠足にはJ’sのほうが良いね。

では、グッデ~♪


14日の走行:レボロク
走行距離:42㌔ 
走行燃費:11.1㌔/㍑

14日の走行:J’s
走行距離:190㌔ 
走行燃費:22.2㌔/㍑
Posted at 2018/10/15 12:23:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | お散歩・遠足 | 日記
2018年10月13日 イイね!

ラストラン!

/(=・x・)ノ

オバQ線ロマンスカーLSE7000形のラストランを見送ってきました。










ゆっくり走ってくれました。
運転席のある2階には花束が。
泣きそうになりましたよ。


最後は『臨時』でした。
ま、『ありがとう』とか『さよなら』なんて書かれてたら泣いてたかもなー

では、グッデ〜♪
Posted at 2018/10/13 16:30:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | でんしゃ | 日記
2018年10月08日 イイね!

さよならLSE、乗り鉄業務! ※画像大杉

/(=・x・)ノ
やはり、普段オバQ線を使っていると思い入れがあります、ロマンスカー。
7月10日に定期運転を終了した小田急ロマンスカーLSE(7000形)のイベント列車の乗車券をゲット、本日、乗車してきました。


集合時間は1130だったのですが、ロマンスカーカフェで朝食とそれより何より、はやる気持ちを抑えられず、早めに家を出ました。
ここで、何台かのロマンスカーを見送ります。


VSE。


GSE。


EXE。


そして、いよいよ本日の主役。LSEが入線してきました。



やはりみなさん、わかってらっしゃる。
LSEが入線してくる前から新宿駅は大混乱。
写真なんて撮れません。と言うより、今日はLSEに乗るのが目的なので、いいや。と変に納得。


で、今日のイベントは何かと言うと、
『ありがとう 特急ロマンスカー・LSE(貸切)に乗車!車内で楽しむ「神奈川地酒 利き酒会」』



コースは、 新宿駅(12:40発)→小田原駅 引込4番線にて折り返し→秦野駅(15:33頃着)


たっぷり3時間。どんだけゆっくり走るんだよ。と思っていたら途中駅で20分停車が3回あったな。

車内に入ると、

お弁当、おつまみ、厚木の地酒と箱根の水、


それに加えておちょこが3個。
神奈川の蔵元13社が乗り込み、利き酒しながらロマンスカーのラストランに花を添えます。
なんてすばらしい企画!
しかも、お気づきになったでしょうか、ひとり2席使える贅沢レイアウト。


いよいよ出発です。


もうね、このお弁当パッケージを見てるだけで泣きそうになっちゃいます。


お弁当を食べて、次から次へと蔵元の皆さんが自慢の地酒を売り込みながら注いでくれまして、
こりゃ列車を降りる頃にはヘロヘロになってしまうのではないだろうか・・・


沿線では撮り鉄な方々が手を振ってくれます。
ボクも振り返しましたが、別にボクに手を振っているのではなくて、
LSEに手を振っているんですよね。
そんな事は解っているんですけど、とにかく楽しくて・・・美味しくて。


LSE利き酒号は折り返しの小田原駅に到着。ここで20分停車。


ホームの無い引き込み線に入線。これもレアな体験です。


さぁ、このLSEの終着駅、秦野に向けて出発。その前に手動で座席を回転させる。
これも地味にレアな行為。



お酒も余っているらしく、飲みたい人はお代わりお代わり。


小田原から秦野なんてすぐ着いちゃう。どうせなら町田あたりまで戻って欲しかった。


最後は運転手さんと記念撮影。





LSEをお見送りして、ボクにとって最後のLSEの雄姿を見送りました。

新幹線300形も見送りました。その前のロマンスカーHiSEも見送りました。
こんなふうにきちんと乗車して見送った車両はLSEが初めてかな。

ありがとう、LSE。

さぁ次は・・・


GSE。
あなたの時代が始まっています。

次はGSEの利き酒列車に乗りたいね。

では、グッデ~♪
Posted at 2018/10/08 23:36:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | でんしゃ | 日記
2018年10月07日 イイね!

20181007ポタリング!

/(=・x・)ノ

レボロクにチャリンコ積んで山中湖とか河口湖を1周しようかなと思ってましたが、気温も高かったので近場でまとめちゃった。


川沿いのルートをのんびりと。
この川にはカワセミが住んでいて、何度か飛んでる姿を見てスマホで頑張ったけど撮れん。

デジイチじゃないと無理だね。

では、グッデ~♪


本日のポタ
推定走行距離:10㌔
推定ポタ時間:2時間
Posted at 2018/10/07 21:57:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | ポタリング | 日記

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