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2025年6月4日

（株）ソフト99コーポレーションマフラーパテ（高温部の亀裂・穴埋め用、セラミッククロス＆ヘラ付き）

Item: マフラーパテ（高温部の亀裂・穴埋め用、セラミッククロス＆ヘラ付き）
Rating: 4
Author: 調布市のＫＡＺ

評価：: 4

（株）ソフト99コーポレーションマフラーパテ（高温部の亀裂・穴埋め用、セラミッククロス＆ヘラ付き）

■概要
マフラーやサイレンサーなど、高温となる排気系の亀裂や穴の補修をするための「熱硬化型のパテ」です。セラミッククロスが付属しており、大きさ20mm以下の穴まで対応可能です。

■特徴
排気熱で固まる熱硬化型で、付属のセラミッククロスを併用することにより、大きさ20mmの穴まで補修可能です。排気系の高温部に対応しますが、具体的な適用部位としては「触媒以降」とされています。パテを盛り付けするためのヘラも付属します。

・品番： B-017
・成分：ケイ酸アルカリ、充填材、顔料
・内容量： 60mL
・付属品：セラミッククロス（11cm×20cm）、ヘラ

■インプレッション
排気凝縮水による腐食が原因とみられる、CBR250Four の排気系の穴あきに適用しました。穴径は約φ11mmでしたが、付属のセラミッククロスを活用することで、問題なく穴埋めができました。

パテの色は灰色で、チューブから押し出した際には「まるでスリーボンドの液状ガスケットのようだ」と思いましたが、液ガスとは異なり、補修部に塗り盛りしている（比較的短時間の）間に、表面が少しづつ硬化していく（「ダマ」になりやすい）ので注意が必要です。

当方は24時間以上の自然乾燥後に塗装をしたのですが、塗装後にマフラーを装着してエンジンに火入れ（マフラーに熱入れ）をしたところ、パテ内部から気泡？のようなつぶつぶ状の盛り上がりが生じました。塗装は、熱入れによる完全硬化後に行う方が無難です（再度の脱着による手間が増えますが…）。

パッケージ表面の全景。タイトル文と説明用画像により、一目で用途が分かりやすい意匠となっています。
パッケージ表面・下部の拡大画像。説明動画のQRコード、およびヘラとクロスが付属する、と記載される。
パッケージ裏面の全景。取扱説明書が同梱されていますが、裏面にも使用方法や注意点があるのは親切。
一つ前の画像で「親切」と書いた意味は、購入する前に「使用方法」を事前確認することが可能であるため。
品質表示法（＞たぶん）に基づく、成分や廃棄方法などの表示部分。「飲用不可」って書かないとダメなのか。
パッケージを横から見たところ。この部分のスキマに、畳まれたセラミッククロスとヘラが同梱されている。
同梱のセラミッククロス（展開前）とヘラ、展開した取扱説明書。説明書は文字だけでなくイラストも記載。
セラミッククロスを展開したところ（11cm×20cm）。クロスは脆弱で、乱暴に扱うとすぐに破れます。
（参考例）穴径が約φ11mmのCBR250Fourの排気管に、付属のクロスを貼ってパテ埋めした事例。

購入価格	1,188 円
入手ルート	実店舗 ※コーナン（ホームセンター）で税込み1188円で購入。

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