日産の行方

先日、所用があり某日産Dラーへお邪魔しました。

私の依頼が若干マニアック（フィエスタ乗りの方なら、所用が何なのか薄々感づくとは思いますが・・・ｗ）のため、ベテランのサービスフロントさんが対応してくれました。

サービスフロントさんの対応は非常に丁寧で、すばやく対応してくれました。
サービスフロントさんには感謝・感謝です。





用事が終わり、サービスフロントさんは駐車場まで見送りにきてくれました。

フィエスタさんに乗っていったので、クルマを見たサービスフロントさんは不思議そうにクルマの名前を尋ねてきたので、そこから軽く雑談になりました。

そこから話題は思いがけない方向へ・・・




コンパクトカーの話題から日産マーチの話題になったのですが、
その瞬間にサービスフロントさんの顔が曇りました。

そして、こう語ってくれました。



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新しいマーチなんですけど・・・

日産で働くワタシがこんなことを言うのはいけないことだと思いますが・・・
ホントにダメです。先代モデルまでは走りの良さが自慢だったんですよ。
でも今は全然走らないです。

先代モデルまでは、他社のコンパクトカーと比較してマーチを
選んで下さる方も大勢いらっしゃいました。

だけど現行モデルになってからは、マーチを見にディーラーまで
お越しいただいたお客様のうち、他社を見に行ったお客様は、
ほとんど日産へは帰ってきません。

正直、マーチをお買い上げいただけるのは、ほとんどがマーチからの
代替需要です。それも、マーチを指名買いで、試乗もせずに
決めていただける方のみです。

マーチを試乗した方で、マーチを気に入って購入していただけるお客様は
ほとんどいらっしゃいません。
特にマーチからマーチへの代替えでお越しのお客様で、試乗をされた方は、
皆ガッカリした表情でクルマから降りてこられます。
これまでのマーチは走りの良さで選んでいただけるお客様が
多かっただけに余計です。だから我々は、マーチを見に来られたお客様が
試乗をご希望されると、正直ビクビクするんですよ。



だけど、やっぱりエコカー減税や補助金は、お客様にとって魅力的ですし、
ある程度年式が古いクルマはメンテナンスにお金がかかってしまうので、
どうしても今のうちに買い替えたいというお客様も多数いらっしゃいます。

そんな時に皆様が選ばれるのが、例えばルークスやオッティ等、
軽自動車のOEMモデルなんですよ。
『マーチよりも軽の方がカッコ良くて、内装も良くて、走りも良くて、
（ルークスだと）室内も広くて、おまけに税金も安い。』
と仰って、軽自動車を選ばれる方が多いんです。

これらの方って、税金が安いから軽を選んだのではなく、
純粋にクルマとしての魅力をガチンコで比較して、マーチではなく
ルークスやオッティというクルマを選んでいるんですよ。
選んだクルマがたまたま軽自動車で、結果的に税金が安かった・・・
ってだけなんですよ。

確かに、お客様がそう感じるなら、マーチは選んでもらえませんよね。
日産の看板車種なんだけどなぁ・・・
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正直、軽くショックでした。
今は（格安中古の）輸入車に乗ってますが、元々ハッタリは大の日産党。
BH型レガシィを買った時だって、Z33フェアレディZやステージアも真剣に考えたくらいです。
その日産のコンパクトカーの看板車種が、現場でこんな評判だなんて・・・



もちろん、タイ生産だからダメとは言いませんよ。
発展途上国生産のクルマなんて、あちこちに溢れているわけですし。

あと、安物クルマも個人的には否定しません。
安かろう悪かろうのクルマだって、あっていいと思います。
（自分が選ぶかどうかは別として）
海外でも有名メーカーで『世界戦略車』という呼び名で、最低限の仕様と装備で
格安・・・という車種はあります。

だけど新型マーチのダメなところは、とにかくすべてが中途半端なこと。
価格の割には素人が見ても貧弱な内外装・・・一度展示車を見たのですが、
各部の作り込みの甘さと安っぽさもさることながら、タイヤに至っては
見たこともないブランドのタイヤが奢られていました。

それでライバルと比べてメチャクチャ安いか・・・というと、そうでもない。
たまたま隣に展示してあったノートと、車両本体価格で10万円も変わらない。
じゃあ、消費者としてマーチを積極的に選ぶ理由って何だろう？と真剣に悩みます。
（これが例えば競合車と比べて30万円以上安ければ、充分選択の余地があると思うんですけどね。）



別れた彼女の幸せを願う哀れな男・・・ではないですが、
やはり元・日産党としては、日産にはいいクルマを作って欲しいと願います。
その中でマーチは非常にガッカリの出来、そして現場での評判でした。

ゴーン社長はかつて日産の販売店を自分の足で巡り、現場の声を吸い上げていた
印象が強いのですが、今もやってるのかな？
せめて販売が振るわないにしても、現場が自信を持って薦められるクルマに仕上げて欲しいものです。



最後になりましたが、新型マーチにお乗りの方、その関係者の方、日産党の方には
大変失礼な文章となってしまったことをお詫び申し上げます。