たあ（17R-GN）のブログ一覧

新型日産リーフ先行展示の情報を日産自動車のHPで見て
イオンタウンふじみ野店（埼玉県ふじみ野市）に行ってきました。
（展示：10/11～12）


本日は雨のため、外観はほどほどに、運転席に座ってみました。
バッテリー残量は87％で、航続可能距離は579kmと表示されていました。


ステアリングの上下および前後の調整は電動式で、回生ブレーキコントロールパドルが付いています。


バッテリーヒーターのウィジェットには「バッテリー温度　低温」と表示されており、アリアにもこの機能が欲しいと思いました。


気になった点もあります。
・オートエアコンをONにすると、航続可能距離が約100kmほど減少しました。（アリアはエアコンのON/OFFで表示距離に変化はありません。）
・ドアガラス（フロント、リア）は一枚ガラスでした。（アリアはラミネートを挟んだ二重ガラスです。）
・シートベンチレーションはありません。

デジタルカタログを見て気になったのですが、バッテリーヒーターはオプション設定の可能性があります。（詳細不明）

モータールームはコンパクト


12Vバッテリー
アリアはリアトランク内でしたが、リーフはフロントです。


センターコンソール＋リアラゲッジ　100Vコンセント（1500W）


200V普通充電口に差し込むV2Lアダプターは標準装備


充電性能については最大150kWの受け入れが可能で、実際の充電曲線がどのようになるのか興味があります。
グレードにより、装備に差がありますので、詳細はカタログを参照して下さい。

初代リーフからのEVユーザーとして、試乗してみたい1台です。

マイナーチェンジ予定のアリアも楽しみですね。


それでは、また。
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やっと新型リーフが国内で発表されます。
バッテリー温調機能も搭載されて、使い勝手が良くなっていると思います。
楽しみですね！

【予告】新型日産リーフ 国内発表会

2025日産アリアオーナーズミーティングに参加しました。
今年も個性豊かなアリアを見ることができました。
参加された皆様、お疲れ様でした。







猛暑で市内うろうろ、乗る前エアコン多用で平均電費が４～5でした。

ふじてん往復で電費が回復


8万キロ超えのアリアB6(66kWｈ）でも、カタログ値以上の数字を見ることができました。
まだまだ大丈夫？だと思っています。

それでは、また。
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今年も7月12日（土）に開催されます。
日産アリア全国統一オフ会
いよいよ今週末ですね😊

X↓より
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7月12日開催の全国統一オフ会 まで1週間を切りました🤭
日産アリアオーナーズミーティング in ふじてん！
現在、120台以上の日産アリアが集結予定😭
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参加は↓
LINEオープンチャット
「2025年AOCJ第3回全国統一オフ会inふじてんスノーリゾート」


参加される方はオープンチャットに加入後
QRコードを忘れずに取得して下さい。

EV Life Japanさんの動画↓



それでは、また。
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アリアに乗り始めて4度目の夏を迎えました。
冬は充電速度の関係でバッテリーの温度が気になっていますが、夏は全く気にしていませんでした。

日中、前橋市内の駐車場で約5時間、屋外駐車をしました。
乗る前エアコンを約15分程、その後自宅まで約20分間走行しました。
短時間走行ですが、自宅に着いてから、カースキャナーで中を覗いてみました。

外気温は35℃ですが、INPUT WATERは32℃
バッテリー温度も33℃で安定してました。


夏の長距離移動＆急速充電については問題なしです。

当時は草津PAから西には90kWが無かった（笑）
下関～三重～群馬（ドライブ）

それでは、また。
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