たあ（17R-GN）のブログ一覧

バッテリー温度も低いままなので充電速度もいまいち。
374V　109A　　約40kW





この充電器は日産Dに設置してある90kW2口タイプ（ケーブルが太いタイプ）
アリアB6にも「走行中バッテリヒーターON」にできるスイッチは必要ですね。

今日は猫の日？

日産コネクトアプリを立ち上げたら表示されていました。


発熱の少ないEVは温まる場所もあまり無いのかな。
今まで猫の侵入は一度も経験していません。
車両の下にいた猫はドアロック解除の音で一目散に逃げていきます。笑

最近、SNSでアリアの納車報告をよく見かけるようになりました。
すべてではないでしょうが、納車待ち期間の短縮に向かっているようです。
他メーカーのハイブリットは１年半待ちもあるとか。
以前のように注文して１ヶ月程度で納車になるといいですね。

急速充電器も高速道路のSA・PAで中出力１基から
４〜６台同時充電可能な高出力型の設置工事が主要な場所で始まっています。
工事の進捗によりますが、そろそろ稼働を開始するようです。

日産ディーラーでも縦型の44kWから90kWタイプの置き換えが進んでいます。
150kWの設置も始まりました。
来年度は山陰や東北から北海道にかけても何らかの動きがあるといいですね。

アリアも納車が始まって１年ですから、細かい不具合も出尽くしてる感が。

コロナも一段落ということで、アリアのオフ会も楽しみです。

それでは、また。
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昨日の話です。
アリアに乗り込み、いつものようにブレーキを踏んで電源ON

ヘッドランプシステム異常が出て、数秒後にシャットダウン
３回程やりましたが、同じ。

１２Vバッテリーが上がると面倒なので、マイDへ連絡
準備をしてこちらへ向かってくれると。ありがたい。

約10分後にカチッと音がして、ACC状態が停止（アクセサリー電源が完全にオフ）


警告灯もすべて消えたので、再度電源ONに。

無事、起動しました。

救援はキャンセル
そのまま、マイDに向かい、点検
履歴に痕跡を確認しましたが、原因不明のエラーでした。

では、また。
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BYD AUTO前橋準備室へ。
場所は国道17号沿い、前橋市元総社町　免許センターの隣
Jeep前橋に準備室があります。

FWDで電池容量　58.56kWh
出力　150kW／310N.m
全長/全幅/全高
4,455mm／1,875mm／1,615 mm
車両重量　1,750kg

ちなみに
「BYDが販売するすべての車種はTATEBAYASHI MOULDINGの金型によって生み出されています。」

群馬県と繋がりがあるようです。

外観の写真はありません。




ガラスはシングルのようです。


航続可能距離は473kmの表示ですが、室内で20℃なので参考値










では、また。
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