たあ（17R-GN）のブログ一覧

（7月14日）
朝は7時50分に日産いわき工場に集合なので5時半に起きてホテルの大浴場で朝風呂、6時半から朝食後、チェックアウトして会場に向かおうと思っていました。
ところが目が覚めたら6時40分、朝風呂どころではありませんでした（笑）

朝食はバイキング


普通充電のおかげで100％で出発、慌てていたので22222kmのぞろ目はすっかり忘れていました。


朝から雨なので、念のためコンビニでレインコートを購入
出ようとしたらどこかで見たことあるリーフが・・ねも～さんでした。
店内で挨拶していわき工場に向かいます。

駐車場に到着、誘導に従って駐車します。雨の中ご苦労様です。


入口付近にはテントの下に電気自動車が並べられていました。


続々と集合して駐車場がリーフで埋め尽くされます。







2階から受付の様子を



雨は止まず、マリンタワーへのパレードランは中止に。


昼食の駅弁です。美味しかったです。



日産自動車によるプレゼンテーションや抽選会などリーフ談義に花が咲きました。
今回、日産いわき工場の駐車場で普通充電ができましたので、帰りは100％で出発です。


帰路は高速利用で、途中ハイペースでしたので、北関東道壬生PAの手前で先に出発したラビットさんに追いつきました。壬生PAをパスしてどこまで行けるか北関東道を西へ。波志江PAまでヘビになりながらなんとかたどり着けました。
222km走行です。


誰が貼ったんだろう？当然のことですが。


自宅に到着、今回は546.5kmの走行でした。
普通充電が使えたおかげで急速充電は2回でした。


参加者の皆様、またどこかでお会いしましょう。
幹事をはじめ、スタッフの皆様ありがとうございました。
（おわり）

（7月13日）
Nissan LEAF Owners´ Meeting in FUKUSHIMA 2019　に参加してきました。
前夜はよく眠れずに途中で目が覚めたりしたので少し早めですが出発することに。

いつものメーター写真、自宅充電で100%です。


コンビニの駐車場で1枚、天候の回復を祈念して。


上武道路（国道17号BP）から県道76号に入り大室の辺りで大型トレーラーに煽られました。ゆっくり走っていたわけではないのに片側1車線の黄色い実線の道路を追い越しをかけてきたからそれなりの対応をさせていただきました。大型車はすぐに止まれないし大型なりの余裕ある運転をして欲しいですね。発進も停止も遅く前方の信号が赤だとはるか手前からだらだらと速度を落とす運転するなら片側2車線の道路は左側を安全な速度で走行して下さい。（笑）


大型トレーラーもいなくなり、順調に東へ進み50号から6号へ。
途中で吉野家日立川尻店に立ち寄り。


日産プリンス茨城高萩店で充電します。前橋から一般道を215km走行して電池残量27%可能距離78km、目的地まであと43kmなので充電無しでいわき市内まで到達可能と思われます。いわき市内の日産は本日移動組で充電バッティングする可能性がありますのでここで事前に入れておきます。



充電後　27％→77％　　可能距離78km→219km　
バッテリー温度もそれなりに上昇


河川の堤防かさ上げ工事も順調に進んでいるようです。


食べた後は朝が早かったせいか眠くなってきたので風呂に入って人と車の休憩です。極楽湯福島いわき店


そのまま北上して本日の宿泊地ルートインいわき駅前に到着
ルートインには普通充電器が2基設置されている所が多く、いつもオフ会で宿泊するときはルートインが第1候補になっています。事前に連絡しておいたのでそのまま普通充電をセットできました。



ホテルにチェックイン後、いわき駅前を散策して駅ビルでお土産を購入しました。
明日はオフ会当日ですので、ゆっくり休みます。



その2へつづく。

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○○さんのお車利用時の、電気料金をお知らせします。
(対象期間：2019年6月1日から2019年6月30日まで)

お車利用時の電気料金：3182.2円

お車の利用状況：
- 電力使用量合計：254.6kWh
　　(内訳)
　　　・電力消費量：332.7kWh
　　　・発電量：78.1kWh
- 走行距離：1945.0km
- 平均電費：7.6km/kWh

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※上記の電気料金は、走行情報を元にシミュレーションした値となり、実際の電気料金とは異なります。
※シミュレーションの条件や、メール配信の設定を変更するには、LEAFホームページ「電気料金シミュレーション」から変更を行ってください。