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イイね！
   
2007年03月15日

夏の足が

夏の足が 白おかめ号の夏用の足（オーリンズ）をばらしました。

バンプラバー、ブーツなどが崩れたり、切れたりしていたので注文しなければと思い、とりあえずばらしてみることに。

ロッドを試しに押してみると、それぞれ底突きする位置が違う、前と後ろで違うなら判らんでもないが同じ前同士、後ろ同士でロッドが入っていく長さが違う・・・・・・まあそんなもんだろう。
そしてとどめはリアの一本が最後の１㎝ぐらい抵抗感が軽くなりビュッって音とともに底まで行きます・・・・・・・・・・抜け気味、抜けてる？

ロッド自体は全てじんわり戻ってきますし、一本の最後だけ除いて押し込むのにもかなりの力が要ります、感覚的には使えそうです、OHするかどうかは参考値段を聞いてから決めようと思います。

いっそ、車高調買っちゃおうかとも考えてたりしますが、結構印象のいい足なので下手な車高調も買えませんし、それなりの物を買うと車体よりも高くなってしまいそうで・・・・

４さまに出されたＪｒのベストタイムも今の足で更新したいし・・・・・・
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2007/03/15 20:35:46

   

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この記事へのコメント

満開しょ～てん☆
2007年3月15日 21:00
それなりの物を買うと
車体より高くなる・・笑
満開号も１０万円だったんです(笑）
だから必然的に１０万円以上の買い物は
考えますねー☆新調してもどうか？
満開号の足はホンダ車で定評のある
ライア様に頼もうかと・・・
ＯＨかー一本１万円～２万円位ですかね
うーん悩みますね(笑）
コメントへの返答
2007年3月15日 21:25
足って迷いますよね、おいそれと仕様変更できる金額ではないですし。
私はラジアル専門みたいなもんなのでストリート用の足でも充分ですし、柔らかいと思ったら車体を固めるとバランスとれたりしますので、そっちの方が安上がりなので、足変更の前に車体補強パーツで調整しています。
白おかめ号はこのやり方が良いのかは悩みますけどね（汗
Goukun
2007年3月15日 21:59
いい足?入ってたのですね(￣▽￣;)
自分だったらもう１年使っちゃうかも…でも完全に駄目になる前にOHしとくと安上がりですもんね…

ちなみに自分のクルマの純正足、氷上でとどめさしちゃいました（汗
抜けるならまだしも固着は困りました(;´д｀)
コメントへの返答
2007年3月16日 7:07
速い足ではないんでしょうが、フィーリングが良かったんですよね、限界低いがコントロール性が凄く幅広くて乗りやすかったです。

速い車にはしようと思ってませんので、OHが良いような気がしてます。

固着（ー人ー）チーン
moncyan
2007年3月15日 23:44
こんばんは～
私も何時の日か夢見るTISデビューに向けて、足回りのリフレッシュをしたいのですが、、、
４０万程かかりますので、ためらっています（>_<!）
４月のTISオフって、見学でもOKですか？
（すみません、こちらで質問してしまって　^_^!）
コメントへの返答
2007年3月16日 7:11
とりあえずノーマルで乗ってみるのが良いんではないでしょうか？
その方が後々パーツ入れたときありがたみが増すと思います、ノーマルでもそこそこ走れる車でしょうし。

もちろん見学OKです、施設入場料かかりますが普通の人もサーキット走ってるんだと感じてもらえれば幸いです。
コン★
2007年3月15日 23:51
足は悩みますよねぇ･･･。
自分はクスコの足を３年使ってＯＨしようか考えましたが、カードリッチ交換で１本４万円だったので悩んだ末に今年買い替えです(^^)v
恐らく北海道で使ってる人が全くいない？ので完全に冒険です(笑)

足の価格･･･最近買ったインプレッサの２.５倍です(爆)
コメントへの返答
2007年3月16日 7:16
実は私あんまり足で悩んだことありません、黒おかめ号も付き合い上選んだ足で、しかもOH時も仕様変更していない完全ストリート用の足です。
それなりに良い物だったかもしれませんけど、あまり使ってる人もいませんので・・・・・
４ドアまにあ
2007年3月16日 9:11
黒いのにもお金がかかるので、今年はそのままで、来年 新品車高調という選択はどうでしょう？
コメントへの返答
2007年3月16日 19:53
黒いのお金かかるんですか？
もう、かからない予定なんですけど（汗
いや、かけようと思えばいくらでもかかるし・・・

   

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