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パーツレビュー

2024年2月12日

DIXCEL M type  

評価：
3
DIXCEL M type
車検を依頼するにあたりフロントのブレーキパッドの残量が無かったので交換の為に購入しました。

純正でも良かったのですが、ディーラーの担当が部品だけでも10万はいくと言うので社外品で、周りにも使っている人がいたので『ディクセル』にしました。

変えてみてまだそんなに走ってませんが、まぁ明らかにダストが少ない。
まだ全然ホイールが綺麗(まぁ元々そんなにキレイでは無いですがwww)。

他の人のみんカラ評価で初期のタッチが、との書き込みなども有りますが、確かに最初からドカンと効く感じみたいなのは純正と比べて弱い気がしますが、私はサーキットにいくわけでは無いので、この感じの方が速度や荷重制御がやりやすいかもしれません(仕事で乗ってきたバスやトラックはエア制御のブレーキなので最初からドカンとは効かないので慣れもあると思いますが)。

なので評価はとりあえず3にしときます。
  • リア側は十分残ってたのですが、メーカーは揃えたいのでリアも交換。
  • VABの後期型フロント、ブレンボイエローキャリパー6ポッドの品番
  • VABの後期型リア、ブレンボイエローキャリパー2ポッドの品番
  • フロント中身
  • リア中身
  • 純正ブレンボのフロントパッド(位置不明)
    フロントで一番薄かったパッドです。
  • 純正ブレンボのフロントパッド(位置不明)
  • 純正ブレンボのフロントパッド(位置不明)
    横からの写真のパッド。
  • 純正ブレンボのフロントパッド(位置不明)
  • 純正ブレンボのフロントパッド(位置不明)
  • 純正ブレンボのリアパッド(位置不明)
    リア側はまだ残量有ります。
  • 純正ブレンボのリアパッド(位置不明)
    横からの写真のパッド。
  • 純正ブレンボのリアパッド(位置不明)
  • 純正ブレンボのリアパッド(位置不明)
  • 純正ブレンボのリアパッド(位置不明)
購入価格40,920 円
入手ルートネットオークション（Yahoo!オークション） ※ヤフオクのショップ出品から購入

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DIXCEL M type

4.42

DIXCEL M type

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