R35GT-Rの加速力（続・FSWの速度）

　さて、先日のブログでアップした、FSWの速度（ロガーDL1とｽｰﾊﾟｰ車載）
では、３種類の車両のデータを載せて、皆さんにクイズを出したのですが、覚えておられますか？


　皆様お待たせしました。ここで正解を発表します。

　
　ピンク：R35　GT-R　チューニングショップのMCRの車両のデータです。

　赤　　：ポルシェ９９３　にゃんたろう号です。

　黒　　；S2000　　MAS.号でーす。

　　　みなさま、ご協力ありがとうございました。

　ということで、各車の加速力がよりわかりやすいように、今日はFSWの最終コーナーからメインストレートの最高速が出るところまでのデータを分析してみます。

　まずは画像をクリックして、拡大して下さいね。
　上には分析した区間を表しています。下左が距離に対する速度。下側右が速度に対する加速度になります。

○距離VS速度

　横軸に距離、縦軸に速度を取っています。
これから解るように、やはりR35の加速力はとび抜けたものがあります。
同じ速度から立ち上がって、500m走ったところでは、ポルシェとの差が25kphとなり、1km走ったところでは、30kphに近い差となります。
　　
　最終コーナーのアクセルONポイントからのデータになりますので、最初のうちは全開できていませんので、完全な直線で70kphからアクセル全開とした場合は、もっと差が出るはずです。
　　
○速度VS加速度

　このグラフは横軸に速度、縦軸に加速度を取っています。
速度が高い程、空気抵抗等の走行抵抗が大きくなり、加速させるのが難しくなります。そこでこういうグラフにしてみれば、速度によっての加速力が視覚的に解りやすくなります。

　左端の部分は最終コーナーからのデータなので、最初のうちは全開できていないことがよくわかりますよね。グラフ中の緑で囲った部分が、アクセル全開できていない部分です。

　これを見てもR35の凄さが解ると思います。　R35の200kphの加速GはS2000の100kphの加速Gとほぼ同じ・・・つまり同じ加速力だってことです。凄まじい加速力です。

　このまとめかたしてみると、意外とS2000のﾎﾟﾙｼｪ993の差が小さいことが解ります。
150kphくらいまでは、あまり大きな差はないようにも見えますよね。

　ということで、このデータを見てR35が欲しくなった方は、スグに車両を買ってみてください！