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この1年くらいCorei7 3770kで組んだ自作PCにNvideaGTX1070を搭載して、iRacingをやつていました。ディスプレイ６０Hzで動かす限り多少画質を落とせば問題なく動いていましたが、ロードスターよりも速い車にのるようになると、CPU負荷率が１００％に張り付くことが多くなったので、この機にCPU、マザボ、メモリ、SSDを交換しました。
　選んだのは
CPU :INTEL Core i7 10700F
M/B :ASUS TUF GAMING B560M-PLUS WIFI
SSD :W.D Blue SN550 WDS100T2B0C (1TB)
メモリ：Crucial CT2K8G4DFS832A (DDR4 PC4-25600 8GBx2)

CPUは10世代ですが、8コア16スレッドとしては破格の3.3万円で手に入るので選択。マザボは11世代になるとメモリのオーバークロックが最高グレードのZ系でなくても可能なので、B560として、またSPDIF端子が付いているM-ATXの機種に選択肢が少なく、その意味でこれになりました。

　NVMe SSDを使って組むのが初めてだったので、マザボに認識させるのに苦戦しましたが、Diskpartとかを使った方法をYoutubeで見つけて突破。その後デバイスをうまく認識していなかったりのやり直しで2度OSのインストを行いなんとか作動できるようになるまで2日も掛かってしまいました。
　今もいろいろチェック中ですが、このCPUは凄い発熱なんですね。リテールのクーラーは付いてくるんですが、定格６５Wのもの。で本来の力を発揮させるには１５０W以上のCPUクーラーが必要です。
　intel extreme tuning utilityというアプリで電力調整する必要があります。デフォルトのままでは軽くCPU温度は100℃を超えていましたが、見るとCPUへの電力量が１９０Wで設定されていました。その後元々使ってたSCYTH虎徹MK2に１２CMファンを2個つけとして、１５０W でCPU温度８０℃程度に安定してきました。
　と、いろいろ問題をクリアして、達成感を味わうのが自作PC趣味ですから、楽しんでいるとも言えます。

　そうそうiRacingは今シーズン（２０２１　S2）ラディカルを走らせています。公道を走れるレースカーという触れ込みで、エンジンはスズキ隼４気筒を２つ繋げてV8として車で、F4より鈴鹿でだいたい１０秒速いのが楽しいです。