駆動用バッテリー容量測定しました。

昨日、法定点検行ってきました。
いや〜購入から2年が経過した訳ですね。
思ったより面白い車なのでまだまだ楽しめそうです。

さて、phevのネガティヴ要素である「急速充電するとバッテリーが劣化する」という件ですが、僕はマンション住まいのためほぼ三菱販売店の急速充電機で充電しています。
今回の容量点検でSOHをみる限りヘルスにはほぼ問題ありませんでした。
ちなみに急速充電頻度は2日に1回程度です。


また、「走行距離がかさむとバッテリーが劣化する」という件ですが約49000キロ走った現時点では特に問題なさそうです。

そして、「古くなるとバッテリーが劣化する」という件ですが期間:2年間、走行距離:約49000キロ、充電方法:急速充電、充電頻度:2日に1回程度という条件ではほぼ劣化しないという感じです。

ということでGNアウトランダーphevのバッテリーは短期間、過走行、急速充電多用でも思ったより劣化しないっぽいですね。

逆にいうと早々に劣化しなさそうなので三菱長期保証制度がありますが、このままだと保証の恩恵は受けれないっぽい感じですね。笑