R1に魂を

春が来て、ますます仕事が過密になり、東京に来てますますひどくなったアレルギーもあり、週末の体調は最悪で部屋にこもりパソコンと音楽とオーディオで遊んでいましたが、少し体調も回復し本来のGUNBOYのライフ走る事に戻ります。

まずはR1への最後の宿題であった低中速のAF値の修正をします。




 
  
  
  
ベンチテストではDynojet Power Commanderのソフトはツルシの状態のM426-506マップ Ti-Force full exhaust system Stock or aftermarket air filter O2 Sensor Disconnected仕様で中域以降は完璧な状態でアメリカ人のいい仕事ぶりがうかがえましたが、低中速のAF値は14と少しだけ薄くマップに少し手を加えます。



マップ修正はほんの数分、あとはノートPCとPower CommanderをUSBケーブルでつなぎ書き込むだけで誰でもできますね。


と、マップでO2 Sensor DisconnectedとあるのでO2センサーを抜きカバーボルトをつけてあげること、基本配線はPower CommanderジャンパーされているはずでAF測定値はリーガル範囲でGAS臭い排気でもないはずで、AISは撤去していますが、このPower Commanderセッティングで車検も問題ありませんでしたからね。









外に出ようGUNBOY