今更ですが・・・・(；´瓜｀)

ロードスターの
B6-ZEエンジンのシリンダーヘッドの後側の冷却水のラインに

サーモスタットの付きそうな穴がります


これはBP-ZEにもあります

なんだろう？

因みにNAロードスターのサーモスタットは

エンジンの前側に付いております


このような不自然な形のケースにて取り付けます



じゃ、あそこはなんだろう　　

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試しにサーモスタットを付けてみると


ピッタリ！

これは、サーモスタットの取り付けだっ

　　　　　ﾍ⌒ヽﾌ
　　　　（　・ω・）　㌧
　　　　/ ~つと）


B6/BPは元々は横積みFF用に設計されているので、後ろにサーモスタット及びラジエターホースを継なぐパイプがあったようです。


ディストリビューターが後ろにあって、FR用の縦積みにする時に、それを廃してクランク角センサーを使ったDLI方式を採用したのは有名な話。

縦積み化にあたって、サーモスタットを移設するのも、当然の成り行き。

今更、そんなことに気づきました(￣◇￣;)