ロードスターの燃焼室を磨いているですが
B6エンジンはバルブシートが均一に入っていない!
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ポッポー || \|::: ( ( / ヽ) )+ ;| _/ /ヽ /ヽ
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また (__)天狗か .\+ U | |||| !! !!||| :U /__/ U :::::::::::U:
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────────────< 予 仕 >─────────────
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \< 感 業 >天狗じゃ!天狗の仕業じゃ!
/⌒ヽ / '''''' '''''' ヽ<.! >こういう天狗のように鼻が立ってたのが
| / | (●), 、(●) | ∨∨∨∨\天狗の天狗なんだよな今の天狗は
| | | ,,ノ(、_, )ヽ、,, / ヤダヤダ \天狗の天狗を知らないから
| | | `-=ニ=- ' /〃〃∩ _, ,_ \天狗の仕業じゃ! , ;,勹
| | ! `ニニ´ `/ ⊂⌒( `Д´) <\ ノノ `'ミ
| / \ _____ / `ヽ_つ ⊂ノ \ / y ,,,,, ,,, ミ
| | ////W / )、._人_人__,.イ.、._人_人_人 / 彡 `゚ ゚' l
| | ////WW /<´ 天狗じゃ!天狗の仕業じゃ!>\ 〃 彡 "二二つ
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これは燃焼室にシートが飛び出している( ̄◇ ̄;)
これは引っ込んでいる
排気側にも飛び出したヤツがある
バルブシートはバルブ・リフター・カムシャフトとの兼ね合いで位置が決まっているので、シートはきちんとした位置にあると考えていいと思います。
つまり、燃焼室がズレているということです。
B6エンジンは燃焼室が綺麗に並んでいないものがある。
このエンジンもそうです。
鋳造時の中子が適当に入っていたのでしょう。
ですから、写真のようにフランジ面に対して水平方向のズレもあるようですし、垂直方向にズレていても当然と言えます。
取り敢えずエッジが立っていますので馴らしておかないとヒートスポットになって(特に排気側)、プレ・イグニッションを起こしてしまわないかと・・?
 ̄ ̄\| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
, '´  ̄ ̄ ` 、
i r-ー-┬-‐、i
| |,,_ _,{|
N| "゚'` {"゚`lリ ∧_∧
ト.i ,__''_ ! (´Д` )何言ってんだこいつ
._/i/ l\ ー .イ|、___/ ヽ
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/ ヽ オマエ馬鹿だろ \| ( ´_ゝ`) ホモ氏ねよ
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今回、少し圧縮比を上げるので気を使いたいところです。
ダイヤモンド砥石で削ります。
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