クラッチレリーズベアリング交換

初めまして。
うちはAGS ワークスですが25000キロでレリーズベアリングから異音が出て修理に出しました。

ベアリングを見させてもらいましたが、ガタガタでたかがそんな低走行距離でレリーズベアリングが逝ってしまうとは…

負担が掛かる部品ですし信頼度が低すぎるSUZUKIクオリティーにちょっと驚きです。


AGSなので減速時のブリッピングをさせるとまた負担がかかるので、赤信号の手前からNにしてしまうし信号待ちでもＮにしてます。

あまり長く乗れる車では無いですね。

初めまして、コメントありがとうございます。
そちらのワークスも2万キロ台でレリーズベアリングの交換ですか。
同じような方がいらっしゃるのですね。
それもAGSで起きたのであれば、乗り手ではなく完全に車両側の問題ということですね…。

初期型R06Aはスラストベアリングのこともありますし、おっしゃる通り長く乗るクルマではないかもしれませんね。
私もそのことは常に頭にあります。