フラッシャーユニット交換

佐渡島にて快適にドライブ中、突然旅先にてウインカーが不安定になるトラブルが発生しました(滝汗)

症状的には

1.先ほどまで付いてたのが急に付かなかったり(爆)
2.付かない時は、ハザードもウインカーも両方付かない
3.ハザードスイッチを付けっ放しにしておくとその内付きだすｗ
4.ハザードが復帰した時はウインカーも問題無し

以上から、ハザード・コンビスイッチの接点不良、ヒューズ切れ、ハーネスの断線等の可能性は低いと判断。

旅先ではどうにもならないので、後方確認をいつも以上にし、ポンピングブレーキを多用して、何とか静岡まで帰還しました。

ネットで検索すると、写真のフラッシャーユニットの不具合の可能性が高いらしい。ネット上の症状と全く同じだったので、早速共販で注文。2,993円でした。

まず、ボンネットオープナーのところにある、青丸のボルト2本を外します。

運転席に座って、左側にある青丸のネジを外します。

これで、ステアリング下のカバーが外れます。

外れた後、エアコン配管のすぐ横にある、青丸がフラッシャーユニットです。

写真は既に外れてますが、カプラーが繋がっていますので外して下さい。

これは壊れたであろう、外したフラッシャーユニット。

真ん中赤丸にツメがあって、4番の写真の金属部分の窪みにハマり、青丸の部分がコの字のようになっていて、金属部分のスライドさせて固定されていました。

引っ張っても全然外れないので、マイナスドライバーを突っ込み、青丸の爪を割って外しましたｗ　まぁ、コレは壊れているのでもう良いのですがねｗｗ

まぁ、その後4番の車体側金属部分が変形してしまい、ツメがハマらなく(爆)　まぁ、そんなにテンション掛かるところでは無いと思うので、金属部分にスライド固定して、タイラップ固定しておきましたｗ

写真掲載もページも余ったので、何となく分解ｗ

このグニャグニャな部分は何を意味しているんでしょうかｗ

某人の解釈だと、電圧降下を見てるところなのかな？

そういえば、誰かがフラッシャーユニットの回路図を起こしてましたねｗ

正常作動しているときに交換したので、本当に直ったかどうか分かりません(汗)

まぁ、恐らく大丈夫だと信じてますｗ　今のところ、無問題です。