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イイね!
2005年10月25日

気になること

1.パジェロから乗り換えて、なんだかふーわ&フーワしています。
 何か良い方法はないでしょうか?

2.全車標準装備の、ランプオートカットシステムは、信号待ちのヘッド・ランプには効果がないのでしょうか?
 逆に、どんなメリットがあるのか?が、判らないので教えてください

3.フロントのフォグランプ・内側にある、めくら蓋を取り除いてドライビングランプを装着出来ないでしょうか?
 デザイン上、何かを付けたいのですが、良い方法はないでしょうか?

4.ねずみ捕り(レーダー探知機)を、マルチインフォメーションの上部に、両面テープで固定したが、その配線処理に難儀しています。
 コンソール・ボックスの外し方等を教えて貰えませんか?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2005/10/25 21:27:00

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この記事へのコメント

2005年10月25日 22:15
どうも、こんばんは。
 私が解る範囲で良ければ・・・。

1.一番良い方法はサスペンションを社外品に変える事です。ダンパーだけ変えてもかなり違うようなのでやって見ては如何でしょうか。私もサスの柔らかさにはホトホト呆れているんですが、軍資金が・・・(汗)。

2.オートカットはライトの点けっ放し防止ですね。バッテリー上がりをコレで未然に防止しているようです。また、信号待ちの消灯はトヨタは解りませんが、日産やその他のクルマのディーラーオプションにこう言った物があります。確かカーショップにも似たような物も有る筈なので、一度問い合わせてみては如何でしょうか?
3.4.は申し訳ありませんが、プラドをまじまじと見た事が無いので解りません・・・。
コメントへの返答
2005年10月25日 22:34
早速のご連絡ありがとうございます。

パジェロは、ショックのダンパーが切り替えられますし、プラドは、経たってたと思っていたパジェロのレベル以下の状況です。

ちなみに、当方7.5万キロ走行に、純正品を一度だけ交換しました、その時は、感動さえしました。

オートカットは、キイを抜いてからの話であることだったんですね、勉強になりました。ありがとう!ございます。

ところで、コンライトの社外品をしりませんか?
2005年10月26日 20:48
1に関しては社外品を付けるしかなんとも言えないですねぇ。

2に関しては省きます

3はドライビングランプ付ける所ですが、ナンバーの所のスリットの部分に付けて見てはいかがでしょうか?

4 ATのセレクトレバーがある部分の銀色のパネルから順に上に外していけば(下から上に向かって)外せるはずです。
エアコンの吹出し口の羽が分解しやすいので注意です。

あと、オートライトですがちょっと前までは永井電子というメーカーで結構出ていましたが今もあるのかな?(雑誌に広告出ていないので...)

あとはトヨタの部品共販で部品単体で注文し付け直すという手もありますがちょっと手間がかかりそうなのでディーラーの人と相談ですかね...

長文失礼しました ではまた
コメントへの返答
2005年10月26日 23:59
1.安価な車外品をご存知でしたら、教えてください。
2.勉強できました。
3.金剛丸さんは、メクラ蓋を付けたままでしょうか?
 当方は、取り除くか、あるいは、何かでバンパーが面一になったほうが、スマートに見えたもので・・・、空いたスペースに興味が沸いています。
4.大変参考になりました。チャレンジ心が湧いてきました。

大変貴重なアドバイス、ありがとう御座います。
それでは、またまた。

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「キャリイ 購入後の改良案 http://cvw.jp/b/155532/48632188/
何シテル?   09/01 21:23
二人の娘が結婚し、6人の孫にも恵まれて、自然環境が余り破壊されていないエリアで、暮らしております。 60歳の定年で職場を去り、収入の見込みが少ない農業でも...
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