た・て・いっさんのブログ一覧

お早う御座います。

・写真は、昨日の雨（予想では20ｍｍだったのが5ｍｍ）の前に、畑で収穫しなかった スナップエンドウと空豆 を持ち帰って、軒先で種採りをした時に撮影したものです。

　栽培途中から、余り元気がないことで、収穫を控え（放置していた）て、種取りすることに決めていました。

　連作をしても 元気がなく，愛情不足が原因だろうが、種が採れれば半分成功と考えています。

・一昨日の作業疲れはないのだが、雨が降ることで 休養日に設定していて、ネットを徘徊して過ごしました。

　夫々の立場、感情、判断があり、何が真実か？が、判りにくい世の中だと思われました。

・巨人軍監督　阿部慎之助さん家族 と AI と 組織 に関する動画があったので、関連情報URLに貼り付けます。

　　タイトルは、
　　　　日本人として重要な問題丨川嶋政輝
　　　　　　です。

共同体←素晴らしい仕組み！

お早う御座います。

・写真、昨日と同じもので、このトラクターを使って 昨日 8枚で10反の耕運を 7時間ぐらい行いました。

　２枚で2反は、苗場と じゅるくて諦めた田圃（今年の１月に簡易・土木工事済み）です。

　土木工事中は 降る雨が少なくて、我が家の生活排水しか入っていなくて、田圃は乾いていましたが、菜種梅雨頃から 水路には大量の雨が流れ、多分 我が家近くの分水路から、水路底に水の道が出来ていると思われます。

　今シーズンは、もう対応が出来ないので、植え付ける面積を減らすことになりそうです。

・最近の動画では、今年はお米の価格が値下がりする内容が増えていて、JAとか買い取り業者への販売はしていないので 我が家は影響は少ないのですが、価格暴落となれば、個人販売をしていない農家は 稲作を諦めることになると思われます。

　知り合いに 稲作農家の方が居れば、JA価格に少し上乗せた価格で購入してあげて、稲作農家を助けてあげて欲しいです。

　当方は、美味しい米を作りたい一心で稲作をしていて、ハッキリ言って道楽なんですが、生きがいでもあります。

・魂ファームの新しい動画を関連情報URLに貼り付けます。

　　タイトルは、
　　　　増産したら暴落…農家が絶望する“令和のコメ問題”　米は高いのに農家は赤字…日本の農業が壊れ始めています
　　　　　　です。

誰がでも可能な稲作、持続が難しくなっているから・・・。
　

お早う御座います。

・写真は、我が家のトラクターで、イセキの コモンレール式ターボエンジン仕様の 1823CCです。

　前車（ジアスNT283？）に 日本で一番最初に、サブコン（TDIーtuning)を取り付けて、買い替えた時に プログラムの書き換えを行ってもらいました。

　サブコンのお陰で、36馬力が45馬力程度にパワーアップしているらしいが、燃料消費率が少ない 最大トルク付近（1800RPM）での耕運が可能で、暑さ/寒さの影響を受けずに、静かな作業が可能になっています。

　一昨日までに、12反の隅掘りを終わらせていて、岸際と角地には草を無くして、傷んだ樹脂・畔波も昨日交換を済ませています。

　天候と生える草の状態を見ながら、２回目の耕運をするかの判断をします。
（ディスクロータリでの 天地返しと畝戻しは除いています）

・自然農法の稲作を学びたいと、30代と40代の方が 【立石式マイ田圃】に参加してくれていて、籾蒔き　3種類の草刈機の実演　管理機の実演　等で3回来られて、トラクター・耕運の実演、代掻きの実演　田植え機の実演　捕植等も体験してもらいながら進める予定にしています。

　この二人は、元公務員と現公務員でして、価値観が お金ではなくて、自由とか希望の方に向かっていて、大事に育てたいと考えています。
（公務員は、ストレスが大きいのかと思われます）

・民主党を離脱した原口さん、ジャーナリストの堤未果さんらが出演している動画があったので、関連情報URLに貼り付けます。

　　タイトルは、
　　　農家の赤字率95%の脅威─補助金依存と後継者不足で壊れた“食料自給不足”という国家の大失敗【NoBorder #43】
　　　　です。

健全な食べ物を作って 飢えないことが大切なのだが・・・。

今晩は、

・写真は、プラド120・バッテリーへ セルスター充電器での 充電中のものです。

　２回/年の頻度で充電しようとしていましたが、プラドは２年間放置していたみたいでした・・・。

　知り合いが田植え機のバッテリーを持ち込んできたので、充電してあげたことがきっかけで、我が家の農機具から充電を開始しました。

　トラクターは、不凍液（クーラント）がかなり減っていたので、買い足しをしました。

　田植え機は、充電器を接続しても反応がなくて、取り外してから透かして見るとババッテリー液が無かったことが原因で バッテリーが死んでいました。

　４シーズン使っているので 寿命とは言われたが、バッテリーの交換を始めて行い、同じ失敗をしない様に、補充液（蒸留水）を準備しました。

　コンバインは、補充液を入れてから充電したり、減っていた不凍液の補充を行った。

　最後に 充電したのがプラドで、密閉構造のバッテリーは 急速充電には向かないみたいですが、フルオートの充電器で10時間経過しても、終わりません。

　キャリイは、購入して半年＆アイドリングオフをキャンセルして使っているので、充電は不要だと思われます。

　エンジンを始動するだけのバッテリーでも ２回/年のメンテナンスが必要で、必要な時に使えないとか、充電率が低下したら フルパワーが使えないとかの問題があり、コスト高になる ハイブリッドとか 充電タイプの工作機＆農道具には 興味がありません。

・農業が、大切に扱られたら 起こっていないことが多い様な 動画があったので、関連情報URLに貼り付けます。

　　タイトルは、
　　　農家の赤字率95%の脅威─補助金依存と後継者不足で壊れた“食料自給不足”という国家の大失敗【NoBorder #43】
　　　　　です。

この先、続けられるのか？



　

　

お早う御座います。

・写真は、この2～3日で掃除したカブのリヤサス廻りのものです。

　購入して １年半で、走行距離が4000ｋｍになりました。

　暖かくなってきたので、ハンドルカバーを取り外し、メッキ部分の錆防止でCRC556DXを吹き付けてから、ウエスで拭き取ったりして仕上げましたが、フロントディスク少し掛かったみたいです。

　軽トラは購入して半年で、走行距離が3000ｋｍになり、前車の10倍以上に使っているので、カブとプラドの走行距離が伸びていません・・・。

　オーリンズ・ショックの完全コピー品と聞いていますが、左側は錆が発生し始めていて、メッキの質が悪いのかな？
（右側は、錆が発生していない・・・・）

　最近、学生時代の同級生が、同じスーパーカブ110（白色）を購入したと聞いて、弄っている箇所の写真を撮って、写真を配信しました。

　総額38万円の支払いで入手したらしく、未だ何も弄っていなくて 参考になればと考えた次第です。
（当方は、総額36万円の支払いで、使い勝手が良い様に仕上げて貰ってからの購入だったので 割安感がありますが、最近は車＆バイクの値上げが激しく思います）

　孫が乗るならば、譲る心算で購入してメンテナンスをしているが、どうなるだろうか？

・趣味が稲作なので、道楽的に考えていますが、今後 国民が 困ることが無ければ良いのだが、三橋TVでは その危険性を訴えています。

　　タイトルは、
　　　【三橋貴明】※とんでもない事態です・・・農家を切り捨てる政策で日本人が飢え死にする・・・東大教授の鈴木宣弘が命がけの警鐘。
　　　　　です。

燃料と電気が止まったら、いくら自然農法であっても 稲作は出来ない・・・。