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2009年12月17日

伝統

アクティがFMCしました。

相変わらず5MT車は
伝統のレブ防止メモリが
刻まれています。

1速～25km/h
2速～40km/ｈ
3速～60km/h

ホンダのエンジンだけに・・・
回し過ぎに注意ですね(笑）

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Posted at 2009/12/17 23:58:19

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KOTOKO 2009年12月18日 9:24 まいど～どことなくインパネ周りが・・・ JCライフに・・・・	コメントへの返答 2009年12月18日 23:01 ドォ～モ！確かにインパネ周り・・・ JCライフと似ていますね。ステアリング、ハザードのボタン、メーターパネルの意匠等共通点が多いです。
はやて 2009年12月18日 9:42 ホンダエンジンの真骨頂は廻すことにあると思いますが、あくまでも廻しすぎには要注意ですね～（笑）	コメントへの返答 2009年12月18日 23:04 ホント回してなんぼですが吹きあがり過ぎてついつい・・・（´▽｀;A 回し過ぎは要注意です。
ユタ. 2009年12月18日 11:49 働くクルマも回すのがホンダ！でも程々にしなきゃいかんってことですね(笑)	コメントへの返答 2009年12月18日 23:05 そうなんですよねｗ働くクルマも回してナンボです(笑）程々にしなきゃいかんです(ﾟ-ﾟ )(｡_｡ )ウンウン
ばっしぃ。 2009年12月18日 19:18 実は見えないところに細工がしてあるかもしれませんね。本当、ある意味軽トラはスポーツカーなので、回し過ぎには注意しないと・・・ですね。（笑）	コメントへの返答 2009年12月18日 23:07 一応、細工はしてあると思いますが回し過ぎに注意です。序にタコメーターが欲しくなりますねｗ
まちゃむ 2009年12月18日 22:53 昔の車には細工してありましたが、今の車（ＭＴ）にも刻んで欲しいですｗ	コメントへの返答 2009年12月18日 23:08 昔はコストより拘りが有りましたね。最近は・・・台数優先で・・・(汗）ホントＭＴ車には刻んで欲しいです。
Muko 2009年12月19日 0:41 キャビン、めちゃ広く感じますね～！！顔も昔のACTYに似た感じに戻りましたね！！ ACTYバンは？	コメントへの返答 2009年12月19日 20:39 ホント広く感じますね♪ 顔も先祖返りになり初代、2代目ユーザーに代替を促せますね(笑）噂によるとACTYバンもキャブオーバーになるようです。

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はやて 2009年12月18日 9:42 ホンダエンジンの真骨頂は廻すことにあると思いますが、あくまでも廻しすぎには要注意ですね～（笑）	コメントへの返答 2009年12月18日 23:04 ホント回してなんぼですが吹きあがり過ぎてついつい・・・（´▽｀;A 回し過ぎは要注意です。
ユタ. 2009年12月18日 11:49 働くクルマも回すのがホンダ！でも程々にしなきゃいかんってことですね(笑)	コメントへの返答 2009年12月18日 23:05 そうなんですよねｗ働くクルマも回してナンボです(笑）程々にしなきゃいかんです(ﾟ-ﾟ )(｡_｡ )ウンウン
ばっしぃ。 2009年12月18日 19:18 実は見えないところに細工がしてあるかもしれませんね。本当、ある意味軽トラはスポーツカーなので、回し過ぎには注意しないと・・・ですね。（笑）	コメントへの返答 2009年12月18日 23:07 一応、細工はしてあると思いますが回し過ぎに注意です。序にタコメーターが欲しくなりますねｗ
まちゃむ 2009年12月18日 22:53 昔の車には細工してありましたが、今の車（ＭＴ）にも刻んで欲しいですｗ	コメントへの返答 2009年12月18日 23:08 昔はコストより拘りが有りましたね。最近は・・・台数優先で・・・(汗）ホントＭＴ車には刻んで欲しいです。
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