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  5. WRブルーのRS [モノタロウ]
イイね！
   
2015年02月24日

WRブルーのRS

今朝はマニアックで懐かしい1台と遭遇。

プレオのRSでWRブルー！(テールの形状から後期）

うーん若い頃好きでした。

また当時を彼是思いだし(苦笑)

確かスーパーチャージャーで

ハイオク指定だったはず

しかーしCVTのみの設定で購入を

見送り・・・RSなのに

何故かMTが無いんだよなw

遡るとヴィヴィオのRSRにMT有ったのに

あの頃、私（俺）も若かった～♪

今なら・・・夕方の仕事帰りはAT(CVT)で◎
ブログ一覧 | 名車・旧車 | クルマ
Posted at 2015/02/24 20:51:52

   

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「WRブルーじゃないRS。」 From [ ばっしぃのがれーじ ] 2015年2月25日 16:30
お友達が「初代スバル・プレオ」のことを書いていたので、それに便乗して・・・。 ご存じのとおり、今はスバルは軽はダイハツのOEMで現行（2代目）プレオはミライースと5MT車とバンはミラのOEMです。 ...
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この記事へのコメント

ばっしぃ。
2015年2月25日 7:08
プレオRS・・・実はヴィヴィオの後、これのLSの新古車（Dの試乗車か代車あがり）を買う寸前でした。
クラミニに何気なく乗ってはまっちゃったので・・・。

中期（スバルR2が出るあたりまで）は確かRSにもMTはありましたよ。
プレオ自体もクラシック顔のネスタやニコットなどグレードが膨大でした。
コメントへの返答
2015年2月25日 21:56
おっ、買われる予定でしたか？

因みに私が購入を考えた頃は

初期ですね。MTは無く撃沈。

後期は取って付けたようなテールになり

？？でした。

若かったのでRSありきでした（苦笑）



ユタ.
2015年2月25日 8:30
プレオは前期型のほうがリヤスタイルは好みです。

後期型は当時の流行に乗って、無理やりピラーを赤くしてロングテールランプを演じてましたから(^_^;)
コメントへの返答
2015年2月25日 22:00
同感です。M○VEを意識したような

テールでイマイチでしたよね（笑）

まさかその後、同門になって

D車をOEMで売る破目に

なるとは予想も付かず（汗）

   

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