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2016年09月21日

AT

今朝、自宅から出た通りで珍しくスポーツカーが

(画像はボディカラーのイメージ）

後続を走ると・・・直ぐブレーキを踏む

うーん、AT！？

今のはエンジンブレーキだよなと

思いながら出勤しました。

折角、MTの設定もあることだし・・・残念(苦笑）

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Posted at 2016/09/21 19:40:48

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suma_eli 2016年9月21日 20:48 時代ですね〜。というワタクシも、MTよりDCTか２ペダルMTを選んじゃいます。 CVTにトルコンATはNGです。。。	コメントへの返答 2016年9月22日 8:11 時代ですね。せめて若い世代はMTから乗ってほしいです。免許取得後、ずっとMT一筋でした(苦笑） CH9からATのみ設定で仕方なくそれ以来ATです。 CVTにトルコン・・・あの回転とリンクしない加速感は『うざっ』・・・私もNGです。
勘吉 2016年9月21日 21:59 ATでもうまく使えば、いまのATはミッションライクに使えるんですけどね～私はオデッセイは、マニュアルモード使いまくりですが(笑)	コメントへの返答 2016年9月22日 8:13 いつしかティプトロ風の ATが出てそれ以来、 ATでもイザとなれば楽しめる！？そうなんですよ。私もエンブレ多用で強制2速へ ATの意味が・・・(苦笑）
まる助 2016年9月21日 23:01 男は黙ってマニュアル（笑）ではなくて、今どきのATあなどれず、技術の進歩に感動します。でもCVTはまだ慣れませんのでできれば最新のDCT車に乗りたいです（＾＾；	コメントへの返答 2016年9月22日 8:19 若い頃は黙って・・・MTでしょうか。車離れの時代の対策はMT優遇でしょう。そうなんですよね。週末の疲れた体に優しいAT(苦笑）私もダイレクト感のDCT車に乗りたいです。

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勘吉 2016年9月21日 21:59 ATでもうまく使えば、いまのATはミッションライクに使えるんですけどね～私はオデッセイは、マニュアルモード使いまくりですが(笑)	コメントへの返答 2016年9月22日 8:13 いつしかティプトロ風の ATが出てそれ以来、 ATでもイザとなれば楽しめる！？そうなんですよ。私もエンブレ多用で強制2速へ ATの意味が・・・(苦笑）
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