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2007年08月01日

走りのモデル？！

ブレイドにV6･3.5モデルが
追加されてました。

1500㎏を切る車重で走りも良さそうです。
エンジン形式を見ると2GR-FE･･･FEという事は
ハイメカツインカム(挟みギア駆動式)で実用型！！
なのにハイオク指定･･･(≧ω≦。)

ゴルフR32を意識したモデルのようですが
全く違うような･･･(滝汗)

ブレイド(2.4)のユーザーは
マークⅡからの代替が多いようです。
果たしてこのV6･3.5モデルが
どの位台数が出るか見物ですねｗｗ

多分･･･また親の担当営業氏が
勧めに来ると思いますが･･･(苦笑)

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Posted at 2007/08/01 22:21:18

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Odit 2007年8月1日 22:23 こん○○は～。個人的にですが、これ買うよりゴルフやアウディA3スポーツバック買った方がいいと思います。	コメントへの返答 2007年8月1日 22:47 こんばんは！そうですねｗ価格帯が一緒のゴルフGT･TSIを選びます。欧州車と客層が違いますし･･･。
ばっしぃ。 2007年8月1日 22:26 これもそのうち「お台場」で試乗するでしょうが・・・これはクラウンやマークⅡやマークxから「コンパクトはちょっとね、でもダウンサイジングしたい」という層のクルマでしょうね。ホンダもレジェンドやエリシオンプレステージの3.5L･V6があるのでそれをストリームあたりに積んだら・・・すごいのが出来そう（笑）。	コメントへの返答 2007年8月1日 22:53 私も試乗してみます。特にマークⅡは2リッターでレギュラー仕様が売れていたのでブレイドは2.4が売れ線になると思います。ホンダはストリームに2.4を積んで TYPE-Sかアブソで出して欲しいです。インスパイアの3リッターはレギュラーなのでストリームに良いかも知れません♪
あぁたんさん(・x・)もふ 2007年8月1日 22:36 とうとうでましたねぇ３．５Ｌモデル☆ 以外に売れるんじゃないかな？	コメントへの返答 2007年8月1日 22:53 出ましたねｗ特にお膝元では売れそうです(笑）田舎では2.4が多いかと･･･。
まる助 2007年8月1日 23:17 2.4Lを試乗したことあります。車自体の仕上がりは期待できると思います。ライバル車がブレイドでは高望みかと…。	コメントへの返答 2007年8月2日 20:24 おぉ～2.4Lに試乗されましたか？！まだブレイドは試乗していませんがこの3.5Lは試乗してみます。ゴルフR32は別格で比較対照外かと･･･。
ナリ 2007年8月2日 0:03 V6/3.5Lの車を270万で売れるトヨタは凄いと思います・・・破格と言ってもいいでしょう。しかも、大排気量ハイパワーな“国産”ハッチバックなんて完全にスキマ産業ですからね～ 1.5t以下のボディで280馬力。これ、欲しいですよ僕も。だってゴルフGTIの2/3で買えるしｗ 100万以上の差額は大きいなぁ・・・でも純粋に「願望」だけならゴルフGTIですけどね当然ｗｗｗ	コメントへの返答 2007年8月2日 20:28 確かにV6･3.5Lを270万は破格ですねｗしかし3.5Lクラスのユーザーは欧州車を選びそうですｗｗ自動車税も高いですし･･･。パワーとシャシーのバランスが良ければ売れそうですが･･･。
まちゃむ 2007年8月2日 1:01 3.5もあると町乗りの際のアクセルワークが難しそうですが。。。でも魅力的ですねＶ6…	コメントへの返答 2007年8月2日 20:33 V6･3.5Lのたっぷりトルクで高速も楽々ですねｗ当然電子制御でパワーも相当抑えられていますねｗ TRCをOFFにするとトルクステアとスピンで怖そうです･･･。
ユタ. 2007年8月2日 6:58 噂通りV6 3500ccが追加されましたね。ダウンサイザー狙いのブレイドには、やはり大排気量が必要ってことなんでしょうか？個人的には、質感がイマイチなインテリアをどうにかしたほうが…と思います。オーリスをベースにしてるので内装が基本的にチープなんですよね…。	コメントへの返答 2007年8月2日 20:39 ホント出ましたねｗｗこのV6 3500ccクラスを求める方は欧州車を選びそうです。そうなんですよねｗ内装もオーリスと変わらず訴求力が不足しています。プレミアム路線なら別物で出すべきですねｗ
Ｇｅｓｐｅｎｓｔ 2007年8月2日 9:29 V6・３、５Lですかー。でかいですね。一般庶民の自分にはちょっと・・・。	コメントへの返答 2007年8月2日 20:41 確かにでかいですねｗ車格はカローラクラスが自動車税は高級車クラス･･･(爆）
アヒひこ＠プニプニ 2007年8月2日 14:48 未だに、ブレイドとかオーリスとか区別がつきません（笑）。	コメントへの返答 2007年8月2日 20:42 おぉ～プニプニさんも！私も区別がつきません(笑）親に勧めるならフィットです♪
ゼロロ軍曹(侵略会議中） 2007年8月2日 17:03 うちの田舎町でブレイド（シルバー）見ましたｗでありますｗ価格をゼロロ妻。に言ったら、「なんで？小さいのに、高いの？売る気あるのかな？馬鹿にして！」って言ってましたであります（汗でも、Ⅴ６は味わいたいｗであります（＾＾ゞ	コメントへの返答 2007年8月2日 20:50 ハッチであの価格は･･･納得出来る方が少ないかも？！(汗）私もV6でトルクフルな走りを味わいたいであります(ﾟ∀ﾟ；)
M＆Y 2007年8月2日 18:05 このボディーにこのエンジン… 大丈夫なんでしょうか(^^; もし仮に乗ったとしても操れるのか自信がないです（苦笑）	コメントへの返答 2007年8月2日 20:52 シャシーが勝っていると良いですが･･･(爆） TRCでパワーを抑制されているのである程度操れると思われます(苦笑）
勘吉 2007年8月2日 22:21 ついに出たんですねー！！ブレイドが出たときから、かなり噂にはなってましたが・・・２．４では、今一魅力が薄かったですが、３．５が本命って感じでしょうかねー？？数は売れないでしょうけど（笑）	コメントへの返答 2007年8月3日 22:33 出ましたねｗ雑誌にも載っていました。ブレイドはベースがオーリスのなのでカローラの派生車種。なので3.5だとバランスが悪そうですねｗ(爆）ホント数も出ないと思います。

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Odit 2007年8月1日 22:23 こん○○は～。個人的にですが、これ買うよりゴルフやアウディA3スポーツバック買った方がいいと思います。	コメントへの返答 2007年8月1日 22:47 こんばんは！そうですねｗ価格帯が一緒のゴルフGT･TSIを選びます。欧州車と客層が違いますし･･･。
ばっしぃ。 2007年8月1日 22:26 これもそのうち「お台場」で試乗するでしょうが・・・これはクラウンやマークⅡやマークxから「コンパクトはちょっとね、でもダウンサイジングしたい」という層のクルマでしょうね。ホンダもレジェンドやエリシオンプレステージの3.5L･V6があるのでそれをストリームあたりに積んだら・・・すごいのが出来そう（笑）。	コメントへの返答 2007年8月1日 22:53 私も試乗してみます。特にマークⅡは2リッターでレギュラー仕様が売れていたのでブレイドは2.4が売れ線になると思います。ホンダはストリームに2.4を積んで TYPE-Sかアブソで出して欲しいです。インスパイアの3リッターはレギュラーなのでストリームに良いかも知れません♪
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まる助 2007年8月1日 23:17 2.4Lを試乗したことあります。車自体の仕上がりは期待できると思います。ライバル車がブレイドでは高望みかと…。	コメントへの返答 2007年8月2日 20:24 おぉ～2.4Lに試乗されましたか？！まだブレイドは試乗していませんがこの3.5Lは試乗してみます。ゴルフR32は別格で比較対照外かと･･･。
ナリ 2007年8月2日 0:03 V6/3.5Lの車を270万で売れるトヨタは凄いと思います・・・破格と言ってもいいでしょう。しかも、大排気量ハイパワーな“国産”ハッチバックなんて完全にスキマ産業ですからね～ 1.5t以下のボディで280馬力。これ、欲しいですよ僕も。だってゴルフGTIの2/3で買えるしｗ 100万以上の差額は大きいなぁ・・・でも純粋に「願望」だけならゴルフGTIですけどね当然ｗｗｗ	コメントへの返答 2007年8月2日 20:28 確かにV6･3.5Lを270万は破格ですねｗしかし3.5Lクラスのユーザーは欧州車を選びそうですｗｗ自動車税も高いですし･･･。パワーとシャシーのバランスが良ければ売れそうですが･･･。
まちゃむ 2007年8月2日 1:01 3.5もあると町乗りの際のアクセルワークが難しそうですが。。。でも魅力的ですねＶ6…	コメントへの返答 2007年8月2日 20:33 V6･3.5Lのたっぷりトルクで高速も楽々ですねｗ当然電子制御でパワーも相当抑えられていますねｗ TRCをOFFにするとトルクステアとスピンで怖そうです･･･。
ユタ. 2007年8月2日 6:58 噂通りV6 3500ccが追加されましたね。ダウンサイザー狙いのブレイドには、やはり大排気量が必要ってことなんでしょうか？個人的には、質感がイマイチなインテリアをどうにかしたほうが…と思います。オーリスをベースにしてるので内装が基本的にチープなんですよね…。	コメントへの返答 2007年8月2日 20:39 ホント出ましたねｗｗこのV6 3500ccクラスを求める方は欧州車を選びそうです。そうなんですよねｗ内装もオーリスと変わらず訴求力が不足しています。プレミアム路線なら別物で出すべきですねｗ
Ｇｅｓｐｅｎｓｔ 2007年8月2日 9:29 V6・３、５Lですかー。でかいですね。一般庶民の自分にはちょっと・・・。	コメントへの返答 2007年8月2日 20:41 確かにでかいですねｗ車格はカローラクラスが自動車税は高級車クラス･･･(爆）
アヒひこ＠プニプニ 2007年8月2日 14:48 未だに、ブレイドとかオーリスとか区別がつきません（笑）。	コメントへの返答 2007年8月2日 20:42 おぉ～プニプニさんも！私も区別がつきません(笑）親に勧めるならフィットです♪
ゼロロ軍曹(侵略会議中） 2007年8月2日 17:03 うちの田舎町でブレイド（シルバー）見ましたｗでありますｗ価格をゼロロ妻。に言ったら、「なんで？小さいのに、高いの？売る気あるのかな？馬鹿にして！」って言ってましたであります（汗でも、Ⅴ６は味わいたいｗであります（＾＾ゞ	コメントへの返答 2007年8月2日 20:50 ハッチであの価格は･･･納得出来る方が少ないかも？！(汗）私もV6でトルクフルな走りを味わいたいであります(ﾟ∀ﾟ；)
M＆Y 2007年8月2日 18:05 このボディーにこのエンジン… 大丈夫なんでしょうか(^^; もし仮に乗ったとしても操れるのか自信がないです（苦笑）	コメントへの返答 2007年8月2日 20:52 シャシーが勝っていると良いですが･･･(爆） TRCでパワーを抑制されているのである程度操れると思われます(苦笑）
勘吉 2007年8月2日 22:21 ついに出たんですねー！！ブレイドが出たときから、かなり噂にはなってましたが・・・２．４では、今一魅力が薄かったですが、３．５が本命って感じでしょうかねー？？数は売れないでしょうけど（笑）	コメントへの返答 2007年8月3日 22:33 出ましたねｗ雑誌にも載っていました。ブレイドはベースがオーリスのなのでカローラの派生車種。なので3.5だとバランスが悪そうですねｗ(爆）ホント数も出ないと思います。

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