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燃費重視、マイルドな増速を好む方には適しています。

ワンタンク1000
まだ走れましたが、いつものGSに近かったので給油。
記録として残すだけでした。

今後はエアコン多用となるだろうから、燃費はガタ落ちでしょう。

ついでにタイヤ空気圧も高めにして入れました。
2.7kほど。

自身では6回目のワンタンク1000の達成ですが、
経験的にもやはりこの時期5～6月で良い低燃費記録が出ました。

燃費計の給油後平均燃費が34.9
満タン法による実燃費が32.8
なので、6.4%の乖離がありました。

新型アクアにお乗りの皆様、
ピー音とともに黄色い警告灯が点灯しますが、
それ以降、30km/L以上の燃費で走ることができますなら、
その時点から少なくとも100kmは走れるものと思います。
その時点で給油後900kmを超えていますなら、ワンタンク1000が達成可能
な範疇です。
ただし車両ごとの個体差があるかもしれませんのでご注意を!


表示の変遷
①まず、ピー音とともに黄色い警告灯が点灯する。
　その時、燃料ゲージは一番下の1つが点灯しているはず。
②その後、数十km走行後、航続可能距離が---表示となる。
③少し経過して、最後の一つの燃料ゲージが消灯する。
　ガス欠リスクを排除したいなら、この時点で給油すればいいでしょう。


今回、私は燃料ゲージ全消灯後、安全を見て10kmほど走りました。
過去にはミンともさんからのアドバイスを参考にするとは言いながらも
ガス欠が心配ではありましたが、燃料ゲージの全消灯後、40km走りました。

ご参考まで。

今回は酒のネタです。

スナックへ行った時、以前はバーボンをキープして飲んでいたのですが、ある時、店のママさんが、サントリーの白州を試飲させてくれたのです。
それ以来、これにハマってしまいこのウイスキーに変えました。

一時はこの銘柄が市場に出回らなくなり、飲めなくなりましたが最近になってようやく飲めるようになりました。

ノンビンテージ白州のメーカー希望小売価格は700mlで7,000円ほどですが、ネット上の通販では10,000～15,000円で販売されています。
スナックではとてもこのような価格でキープできません。20,000円ほどになるでしょうか。

飲みに出た時の話はこれぐらいにしておきますが、今度は家飲みの話です。
自宅でも白州を飲みたいので、前回は通販11,000円で購入しました。
炭酸で割ってハイボールで飲むと最高においしいですよー。
フルーティーさがあって甘く感じます。

そうこうしているうちに、サントリーから、白州2025年度版editionの購入権抽選の知らせがありましたので、これに応募しておりましたが、当選しました。
ただし税込み16,500円での購入権です。当選するとは思っていなかったので、嬉しいやらすごく高く感じるやらで複雑な気持ちになりましたが、昨日注文した次第です。

JR東日本の見解
『こまち側の圧縮空気を送り込む「電磁弁」が電気信号の異常で開閉し、連結器が外れた可能性があることを明らかにした。当面の対策として、電磁弁が誤作動しても連結器が外れないよう金具で固定し、トラブル後に中止した連結運転を14日から順次再開する。』

前回とは別の原因とされていますね。

前回は「連結を外す側の回路」、今回は「連結を維持する側の回路」という
ことでしょうか。

なにはともあれ、原因が判明したことはよかったと思う。
今回は物理的に金具で外れないようにしたとあるので、再発はしないでしょう。