ｅマネージ アルティメイト 搭載準備

配線も調べがついたので、まず現状のノーマル点火で、火が飛ぶか、チェックです！
とりあえず、ブースターケーブルで、コンピューターの電源と、エンジンにアースして、クランキングします‼
シーン…
(￣▽￣;)
配線図とにらめっこして、コイルの配線がしてなかった事に気が付きました！
カチカチカチ！
ん！？
どうやらインジェクターの電源を繋いだようです(￣▽￣;)
当たり前ですが、オスから見るのと、メスから見るのでは、反転しますので…
もう一本もつなぎ直し、今度こそ！
バチバチ火が飛びました！
んで、いきなりですか
中古品なので、ピンの確認のため開けました。
ケース後ろの6角4本と、底のビス2本外すと簡単に取り出せます。
ダイレクトイグニッション仕様なので、点火の出力は、Jp8は、出荷の1-2でok
ダイレクトイグニッションで動かすのに最低限の配線をします
バッテリー、アース、クランク、カム、回転、点火信号
点火信号は、1本ですが、出力は、2本の同時点火でテストです。
ドキドキしながら、クランキングすると…
全く静かですが(￣▽￣;)
配線は、間違って無いんで、やっぱりダメなのか？
トラストさんも試したこと無いんでって言ってたしな…