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ジーエヌの"81" [スズキ スイフトスポーツ]

パーツレビュー

2011年12月11日

スズキ M15Aエンジン  

評価:
4
スズキ(純正) M15Aエンジン
最高出力 ???PS/????rpm
最大トルク ???kg・m/????rpm

バトルギア3風に伏せておきますw

木曽川のほとりで生まれた再生心臓です。
(ベースは再生工場様の在庫Eg)
基本的にはノーマルEgですが、再生工場様イチ押しの
加工処理が行われた仕様です。

詳細はコチラを参照下さい↓
http://www.links-jpn.com/rebuilt/rebuilt4.html

街乗り~高速道路走行時のフィーリングについてはコチラ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/16605/blog/23017320/

サーキット走行時の感想については、また改めて書きます。

換装後10000km走破しましたが、コンディション・フィーリングは上々♪
ようやくエンジンルームの居心地に慣れてくれた感じがしますw

「純正エンジンの仕様に+αが欲しい・・・」

「ノーマルEgに近い仕様で永く乗り続けたい・・・」

・・・という方にはオススメのEgではないかと思います。
(40000km or 2年保障付きです)
注:競技等の使用は保障対象外

価格は・・・秘密にさせて下さいw

関連情報URL:http://www.links-jpn.com/

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この記事へのコメント

2011年12月13日 19:51
これは、素晴らしい!
赤いへッドカバーがただもんじゃぁないオーラを放っていますがグッド(上向き矢印)

この前、MLSで内緒の1.8㍑仕様のHT81がZC31Sをカモに、48秒台でブイブイ走ってました(怖)
げっそり
コメントへの返答
2011年12月15日 23:12
御返事遅れてすみませんでしたm(_ _)m

ヘッドカバーの焼結塗装は赤と黒の2色から選べたのですが、色気に負けて赤にしてしまいました(笑)
(黒も黒でシブいですが・・・)

内緒のテンパチのハチイチ乗りさん・・・。
銀色の方ですね。知ってますよw
スイフトマガジン Vol.1にも登場されてますので・・・。

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何シテル?   12/31 20:46
早いもので、今の主力車でもある81こと HT81S型スイフトスポーツも、購入から 今年の1月21日で、丸13年が経過。 293000kmオーバーの過走行車...
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