今回で３回目になるスーパー耐久レースの24時間、今年もまたあの雰囲気の中に行きたいと観戦に行ってきました。
24時間走り続けるこの富士のレースは独特の雰囲気で、そのみんなの一体感など普段のレースとはまた違ったスタンスで楽しいです。
今年もnsx0001さんと一緒に２日間過ごしました。
このスーパー耐久は自動車メーカーが実験的に走らせる「ST-Q]クラスがあって、
トヨタはここで水素自動車で耐久レースに出ています。
毎年アップデートしていく実験車両のエキゾーストをまた聞きたくなったんですよね。
24時間レースは土曜日の15時スタート。
しっかりスタートを見るために土曜日の朝から富士へ入ります。
と早朝に富士方面へ向かいましたので、昨年もちょっとだけ見てみようと道中にある裾野の「ウーブン・シティ」を少し外から見てみようと寄ってみました。
外からでは見えなかったですが、この中で未来の生活が恥ってると思うとワクワクしますね。
さて富士へ来たらいつもの定点です。
この日は富士山は全然見えず、、、、ココで本日もご一緒のnsx0001さんと待ち合わせ。先々週の鈴鹿で会ったばかりですね。
２日間よろしくお願いいたします。
さあFSWの入り口は24Hの雰囲気がいいですね～。
入場完了したらウオームアップ走行がスタートです。
１年ぶりにエキゾーストいいですね～。
それが終わるとピットウオークが始まります。
ST-Qクラスのルーキーレーシングの水素カローラ。
今年も新たな試みが始まっていますね。
今年はJRリニアなどの超電導技術を採用して燃料ポンプの小型化を実験中。
さて15時からスタートを前にグリッドウオークです。
このマイクで国歌斉唱をWANDSの上杉さんが歌いました。
まずは32号車へ向かいます。
みんなで記念撮影ですね。
水素カローラ今年は２４時間のなかで何が起こるんでしょうか？？？？
さて他を見てみると。。。。
あ！シンヤさん発見です。
自動車研究家の山本シンヤさんが今年は走りますのでご挨拶。
１走目は暗くなってからだそうです。頑張ってくださいね。
こちらも発見です。
LEXONの高砂さんもドライバーとして参戦。
応援しますね！！！
グリッドウオークも終盤であれ？？？？
あの友山さんと同じ職場で、アリストTTEを受け継いでちゃんと大事にしていらっしゃるMサンと再会。
TTEバージョンの維持についてグリッド上で話し込んじゃいました（笑）
また何かありましたら言ってくださいね～。
そしてレースは長い２４時間が始まり、イベント会場へ行ってみます。
ここで見たいものがあるんですよね。
それは、、、
北米で販売中のカムリですが、これを今度日本へ導入するにあたりGAZOO RACINGとTOYOTA Racing対決です。
こちらはGRのカムリです。
こちらはなんと、ツインエンジンというバケモノです。
フロントにGRヤリスの３気筒ターボエンジン、
リアには新開発の４気筒２Lターボエンジン。
ブレーキもMORIZO仕様。
AWDにもなっていて７００馬力を支えます。
こちらはTOYOTA Racing製のカスタムカー。
まさに５０代にドンピシャなあの仕様。
出っ歯にワークスオバフェン、竹やりマフラーと嬉しくなる仕様です
でも中身は、、、
FFカムリをFR化して新型G20エンジンを縦置き。
そしてMT化して水中花ばりのシフトノブなど20歳のころにこんなの乗っていたな～としみじみ。。
デジパネ化して10系ソアラや71マークⅡのような感じ。
シャンデリアもありましたね～。
さすがメーカが作る族仕様、きちんとタイヤはミシュランですね。
この時代私はグランプリM3でした～。（笑）
若手エンジニアの方々はよく忠実に再現してるな～と感心。
当時の雑誌など参考にしたのか、父親世代にリサーチしたのか、メーカーが作っちちゃうのはあっぱれです。
ここで会えましたよ～、。へっぽこさんです。
やはりエンドレスブースにいらっしゃいました～。
夕暮れ近くになって一瞬だけ富士山が見えました。さあ日が暮れます。。。
暗くなってイベント広場では、「矢沢小吉」さんのライブです。
永ちゃんのコピーバンドですが、これがなかなかしっかりと似ていて盛り上がりました。
コンサート毎年行ってる私でさええんちゃんコールしちゃいました～。（笑）
そのあとは名物花火大会。
１５分程度ですが、サーキットを走っている、マシンのヘッドライトとの共演がきれいでした～。
そのあとまたまたライブです。
WANDSの上杉昇さんが歌ったんです。
当時大好きでしたので、生で「世界が終わるまでは」を聴いてトリハダもんでした。
さあこれで一旦ホテルへ帰ります。
本当はずっと見ていたいですが体力的にですね。。
次の日の朝、ホテルでニュースを見てるとS耐の模様が放送されていました。
超電導技術を用いた今回のレースを分かりやすく説明していて参考になりました。
２日目ですのでまだレースは続いています。
シャトルバスに乗り、モータースポーツフォレストを見学です。
世界初公開のGRカローラGRMNしようが展示。
これ見たかったんですよね～。
さてイベントブースへ戻りましたら、今回社長になられました近さんが来られていましたのでご挨拶できました。
32号車も最後まで頑張って走ります。
雨が最後のほうになり降ってきてタイヤ交換も増えてきます。
さあ２４時間です！！
優勝はTKR AMG GT3でした。
２位はDAISHIN GT-R
ST-3クラスでは岳美さんのチームが優勝！お祝いの言葉を言えました～。
長い長い２４時間が終わりました。
観戦している側も、何か達成感みたいなものがあり独特の感触です。
表彰式です。
MORIZOさんにもお帰りの際、お疲れ様を言えました～。
昨年に続き３回目の富士スーパー耐久２４時間レース。
やはり独特の空気感がまたまたとても心地よかったです。
時間が長いことによるチームの一体感と、観客も交えたそこでも一体感が楽しいですね～
また来年も是非とも参加したいですね。
楽しかったです！！！
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今回で３回目になるスーパー耐久レースの24時間、今年もまたあの雰囲気の中に行きたいと観戦に行ってきました。
先週末行われたラリージャパン。
先週の日曜日、久しぶりに国内最高峰モータースポーツの「スーパーフォーミュラ」の観戦へ行ってきました。
