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イイね!
2015年06月22日

Asama HC 2015  レーシングニーラーの乗車姿勢

Asama HC 2015  レーシングニーラーの乗車姿勢









今回は、無謀にも無理なお願いをしてしまいました。

パセンジャーの女性にお願いして、ライディングフォームを撮影させて頂ました。

無理なお願いにも関わらず、快く笑顔でご快諾・ご協力頂いたパセンジャーの方やチームの皆様に感謝申し上げます。 ありがとうございました。

尚、パセンジャーさんのお顔は、念のため隠させて頂きました。
皆様にすてきな笑顔をお見せできないのが残念です。


目の前を走り去る一瞬だけでは良くわからなかったのですが、スゴイ姿勢で乗っているのがよく解りました。 よく振り落とされないものだと思います。 これで強烈な横Gがかかるのですから、格闘技さながらのスポーツです。


これがライダー(ドライバー)のポジションです


バイクの燃料タンクにしがみついているような感じです


右コーナー時のパセンジャーの姿勢です。
リアカウルの上に完全にオーバーハングして、リアタイヤのグリップを稼いでいます。


左コーナー時のポジションです。できるだけ重心を落とし、且つ車体よりコーナーのイン側に寄せようとしています。 2輪のハングオンですね。


両腕でカラダをしっかり抑えていないと、振り落とされそうな姿勢です。恐怖心に打ち勝つ精神力の鍛錬も必要なのでしょうね。これだけの体重移動をコーナー毎に素早く行う訳ですから、はっきり言って重労働ですよね。 女性の後ろに掛かっているレーシングウエアに、レースの過酷さや激しさの跡が残っています。


ケガのないよう、お気を付けて。 レースでのご活躍を願っております。

撮影へのご協力、ありがとうございました。

つづく
ブログ一覧 | 趣味のクルマ | 日記
Posted at 2015/06/22 22:54:18

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この記事へのコメント

2015年6月22日 23:02
こういうのも二輪の運転適性のように向き不向きがあるようで、以前日本から参加の熊野チームのパッセンジャー(同乗者)、あるシーズンはたしか全く未経験(!)の方がいきなり世界GPにチャレンジしてたように記憶してます。
コメントへの返答
2015年6月22日 23:17
パセンジャーは、経験もそうですが、センスがものを言うように思いました。
いかにコーナーの先読みをして、体重を素早く的確に移動するか。しかも立ち上がって空気抵抗を増やすことなくですから、さぞかし大変な役目だと思います。
2015年6月23日 12:29
こんにちは。
短パンでこのポーズは、いま流行のポールダンスみたい(笑)

動的にわざわざ不安定なマシンを作っておいて、
それを人間ふたりでなだめすかせて走るなんて、
なんて不条理!って、現地で見て思いました。
パッセンジャーの動きも、なだめてるようですしね。
その不条理感というか、不思議感も、この競技の魅力だと思いました。

ひとことで言うと、「カッコいい」なんですけどね(笑)
理屈っぽくってすみません。
コメントへの返答
2015年6月23日 22:39
この姿はなかなかセクシーでしたよ。
本番では絶対にあり得ない組み合わせですからね。

カッコいいのインバクト+セクシーさが強すぎて、冷静に考えることなどできませんでした(笑)
2015年6月23日 15:05
こんにちは。
サイドカーとかマン島TTとか、私らには到底理解できないような度胸のある人たちがいらっしゃるんですね(^^;;
超高級車からサイドカーまで、本当にいろいろと楽しめるんですね。
来年は是非、いや絶対に撮りに行きます。
コメントへの返答
2015年6月23日 22:41
百聞は一見にしかず。 見るっきゃないです。

サウンドとヴィジュアルを、是非生で体験してみてください。

そして素晴らしい写真の数々を、このみんカラ上で披露してください。

プロフィール

Disco-4@東京です。  よろしくお願いします。 Land Rover 車でキャンピングトレーラーを牽引して、日本全国旅したいと思っています。 自身...
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