La Festa Mille Miglia Tokyo 2019 　1936 - 1651 Year Models

人を食ったようなファニーフェイスですね(^^)

いわゆるイタリアの「虫」の定義（線引き）は、特にわが国では人（メディア）によって分かれるところですが、当方の研究では、『フィアット量産車のコンポーネント（エンジン、駆動系、サスペンション）を流用した独自の車体・ボディを持つ、ミッレミリア開催期（～1957）の小型軽便レーシングスポーツを指す愛称』とできるように思います。

例えば英国ならごく初期のロータスやTVRよりもエンジニアリング的には格下の、フォード量産車をドナーとした、シリーズ生産前夜の車両にあたると考えます。

灯火類等を除いてフィアット量産部品を殆んど流用していないチシタリア（シリンダーブロックのみフィアット）やオスカ、マゼラーティ（基本的に専用品）のような、ごく小規模ながら「高い技術力を誇る自動車製造会社」によって一から作り出された（＝フィアット系に比して非常に高価な）車両は、わが国のホンダスポーツのように「小さな宝石」のように例えられることが多いかと思います。

要は「堅苦しくないかわいいレースカー群」を文章にすると、やたらと堅苦しいものになってしまい、申し訳なく思います。。。

「虫」という言い方は、ラフェスタミレミリアの関係者が使っていた言葉なので、そのまま流用させて頂きました。

「小型」ということを愛情を込めて表現した言葉だと理解しています。

詳細な説明、ありがとうございます。