純正ウィンカーリレーの抵抗調整

純正ウィンカーリレーのシャント抵抗の代わりに入れた100Ωの半固定抵抗では、調整が難しかったので、固定抵抗を利用して安定してリレーが動作するようにしました

準備した固定抵抗は、３Ｗの金属被膜抵抗の0.1Ω、0.15Ω、0.22Ω、0.33Ω、0.47Ω、0.51Ωと10Ωの半固定抵抗です

金属被膜抵抗の抵抗値の誤差は0.5％で、製品誤差が少ないのが特徴です

個々の抵抗を組み合わせながら、実車テストしたところ、抵抗値が大きすぎると１回点灯するだけとなり、徐々に抵抗値を下げていくと、ウィンカーは点灯し始めますが、ハザードは相変わらず１回点灯するだけの状態となります
逆に抵抗値が小さすぎると全く点灯しません

自分の車は、ドアミラーのLEDに片側18個、リアウィンカーにはPowerLEDを片側20個使用しているので、純正のランプに近いくらいの電力消費があります
結局、用意していた0.1Ωでも抵抗値が大きかったので、抵抗を並列接続することで、さらに抵抗値を下げて実験を続け、0.04Ωで正常に点灯することが確認できました

いくらか調整機能も持たせたかったので、0.1Ω１個と0.15Ω２個の固定抵抗と10Ωの半固定抵抗の計４個の抵抗を並列接続し、0.04Ωにしました
10Ωの半固定抵抗を０～１Ωあたりで調整することで、0.003Ω程度の調整ができます

写真のように0.1Ωと0.15Ωをリレーの内部に入れ、左側の0.15Ωと10Ωの半固定抵抗はリレーの外部に出しました

これくらい小さな抵抗値で調整しないといけなかったので、配線自体の抵抗もかなり影響してくるので、極力短くしました

パーツ屋で、シャント抵抗も売っていたのを見かけたので、シャント抵抗を利用してやれば、もっとコンパクトに仕上げることができたと思います