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  9. N's リアクター ver.1.1の制作（２号機） [のりパパ]

のりパパの"のりパパ号" [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

   

整備手帳

作業日：2024年3月3日

N's リアクター ver.1.1の制作（２号機）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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N's リアクター ver.1.1の制作（２号機）
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自作リアクター（車両用帯電電荷低減装置）２号機「N's リアクターver.1.1」を制作します。

基本はver.1.0と同じですが少し改良しています。
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N's リアクター ver.1.1の制作（２号機）
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各パーツを切り分け、穴加工、ネオジム磁石を取付。

必要な部材、寸法、数量は下記参照ください。
　↓
・N's リアクター ver.1.0の制作
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/7684244/note.aspx
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N's リアクター ver.1.1の制作（２号機）
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各コアとなる金属板に導電性銅箔テープでラジウムシートを固定。
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N's リアクター ver.1.1の制作（２号機）
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さらに導電性アルミテープを巻き巻き。
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N's リアクター ver.1.1の制作（２号機）
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そして今回の改良部。

アルミ箔（一般的なアルミホイル）を巻き巻き。
この小改良でさらにパワーアップします！

・N's リアクターver.1.0の小改良〜ホイル包み
https://minkara.carview.co.jp/userid/174791/car/2174638/7688928/note.aspx
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N's リアクター ver.1.1の制作（２号機）
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マグネットを貼り付けたアルミ板を仮固定。
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N's リアクター ver.1.1の制作（２号機）
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今回も独立型リアクターにするので通電しないようにシリコンシート0.5mmを間に敷いて絶縁しておきます。
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N's リアクター ver.1.1の制作（２号機）
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シリコン自己融着テープを巻いて固定。
シリコンシートに包みケースに収納します。
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N's リアクター ver.1.1の制作（２号機）
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仕上げにステッカー貼り、２号機（ver.1.1）完成です！
(^^)v


ver.1.1に改良してよりパワーアップ。
エンジンの静粛性も向上！
全域でトルクフル。
下のトルクが出て乗りやすい。
高回転域はパンチがありパワー感モリモリですねw
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N's リアクター ver.1.1の制作（２号機）
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外装部で0.11マイクロシーベルト。
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この記事へのコメント

物の怪　玉爺
2024年3月6日 7:55
おはよう御座います。
改良型はアルミホイルで包み放射線を閉じ込める加工がしてあるのですね。
どの位置が良いのか？検討してみます。
コメントへの返答
2024年3月6日 8:11
玉爺さん、おはようございます☀️
アルミホイルで包むことでマイナス電子がより発生する感じです。

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最近クマ被害が多いのでお気をつけください((((;゜Д゜)))」
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