ふきつなぐり～ん

知多半島の帰り

冬タイヤ用ホイールの
錆びが気になって

ホームセンターへ立ち寄って
錆び落としの道具を探してみた

夏用のホイールは
たまに”ピカール”で磨くんだけど

冬用ホイールは塩カルの影響か
半端ない錆びに見えるので
ちょっとそれなりの道具を探そうと

割と強力そうな磨き道具をゲットして
クルマに戻ったら

クルマの前側に
何やら緑の液体が・・・・・・・

ゲッ！

水漏れしてる

どこからだろう

ラジエター？
前回の車検の時に修理して
当分大丈夫って言ってもらったんだけど

ラジエターキャップかな？
そろそろのような気はするけど

さほど大量ではない様子なので
とりあえずゆっくりと自宅へ帰って
ボンネットを開けると

アッパーホースっぽい

ホースの断面に見える補強繊維からは
明らかに緑の液体が滲み出ているので
ホースは駄目みたい
アッパーホースだけならまだいいんだけど
交換も簡単だし




先日の車検の時に
クランクプーリを交換するのに
ラジエターホース外したみたいだし

その直前のオルタネータの交換にも
ラジエターを外したっぽいので

脱着を繰り返して
トドメを刺しちゃったかな？

古いクルマだと
車検直後に別の場所がおかしくなるってのは
良く有る話

これだけでおさまってくれればいいんだけど

ホースは来年にならないと入手できないかも

パジェロ君は動けない状態で年越しか




ちなみに
ホイールの錆びの方も

寒い中
気合いを入れて作業を始めたというのに

錆びだと思ったのは
錆びではなかったというか

元が純正ホイールのせいか
アルミの切削面にかなり厚めのクリア塗装が有って

そのクリア塗装の下で軽い錆びが発生して
クリア塗装が浮いて汚くなってるって感じで

厚いクリアの塗膜が汚くなってるみたいで
錆びというよりは塗膜を除去しないといけないっぽくて
錆び落としのつもりでペーパーをかけると
よけいに汚くなる様子

リムーバーか何かで塗膜を落とすしかなさそうだけど
タイヤを付けた状態でリムーバーなんかかけると
タイヤが変なことになっちゃうだろうし

さてどうしよう？