タイメンツウコウハキライ

能登半島まで
行きも帰りも東海北陸道

東海北陸道はめったに利用しないルート

一つには
途中の殆どが対面通行で

結果的に事故が多くて
通行止めの頻度が高い

って勝手なイメージを持ってる


今回は逆に対面通行でゆっくり走った方が
雪道に慣れるのにはいいかなって思った

実際
シャーベットから適度に深い雪まで
足慣らしには適度な条件だった



幸い
東海北陸道では事故にも遭遇しなかったけれど

北陸道ではクラッシュした２台を目撃

一台は下りの左カーブで
内側に刺さったケース

もう１台は
ICの出口の分岐直後の急カーブで
タコ踊りしたみたいで
フロントを軽く破損




かく言う私も
ちょっと危ない場面が有った

帰り道の能登道路
高速ではないけれど自動車専用道路

なぎさドライブウェイ付近の能登道路は
片側２車線で真っ直ぐなとても走りやすい道路だけど

能登島付近は山間部で
コーナーも多く

ところどころで片側１車線の対面通行


ちょうど日没時刻を過ぎて
ちょっと薄暗く

元々降雪量が多いのでライトは点灯

先行車のワダチは直ぐに見えなくなるほどの降雪量

片側１車線の対面通行を走行中

こういう時は
のんびりと先行車に付いて行くしかない


前には２台のクルマ

ふと前のクルマがブレーキを踏んだ

前が詰まったわけでもないし
それほど急なカーブでもないのになぁ
と思ったら

もう一つ前のクルマが変な挙動をしてる

左側に
ICの出口とかに良く有る黄色の丸い点滅ライト

その黄色のライトの右側に進もうとして
直前で左の道へ急に入ろうとした様子

あぁ
良く有る
あっここで降りるんだったってやつか

と思いつつ
左の方を見ると

なんか左の脇道がやけに広い

ICの看板らしきものも直前には無かったような

なんか違和感を感じつつ
その左の道の上の方を見ると
「ここから二車線」の看板


え～っと

つまり前の２台が行こうとした右の方向は対向車線で
黄色のランプの左がこの進行方向の本線？

でも中央分離帯的なものはここまで無かったし
普通そんなに簡単に対向車線に入れちゃうか？
と色々疑問も浮かんでやや混乱したけど

ここはとりあえず
一旦降りることになっても左へ行っておいた方が安全だと
左にハンドルを切る

１台前のクルマは黄色のランプの右側に既に入り込んでいるけど
私も左に行ったせいか
おかしいと気づいてバックしている様子

そのまま進むと
やはりあの黄色のランプの右側は対向車線で
左が本線だということがはっきり分かった

あやうく逆走になるところだった


普通黄色いランプはICとかPAの入口だろっ
と思ったけど

それは高速の話で

一般道だと中央分離帯の始まりのところに
黄色の点滅ランプ有るなぁ





なんにしても
雪の日はゆっくり
注意深く走りましょう