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イイね!
2013年01月05日

ゆぅたぁん

ゆぅたぁん 実家からの帰り

中国道を夜間走行

ここを走る時は
給油場所をかなり意識していないといけない

長崎からだと
大佐SAあたりが560kmくらいで
丁度良いんだけれど

大佐SAのスタンドは深夜は営業していない

次の勝央SAまでは620kmほど

無理して行けないことはないような気もするけれど
何せアップダウンの激しい道なのでリスクが大きい

結局480kmほどの七塚原SAで給油せざるをえない
間違って通り過ぎたら大佐SAで
午前8時まで待つ羽目になる


七塚原のスタンドはセルフで
誰一人いない中で給油




道路情報では
いつもの宝塚辺りの渋滞情報は無かったが
往路と同じく関西は下道で抜けた


桑名付近で夜が明けてきた











名古屋付近で朝日が顔を出した






即行で洗車場へ
リア側には塩カルビッシリ
洗車場は床面が凍ってツルツルで危険でした











ブログ一覧 | ドライブ | 日記
Posted at 2013/01/06 12:57:33

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この記事へのコメント

2013年1月6日 13:35
給油待ち経験者?
塩カルたっぷりな車は精神的にも悪いですよね。

洗車場では滑って転ばなかったんですか?
コメントへの返答
2013年1月6日 23:18
ご明察!

転ばないように変な姿勢で動いてましたよ
傍で見てたら大笑いでしょうね

プロフィール

「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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