熊猫印大型ディフレクター取り付け④

いよいよコペンに取り付けます。

サドルの中に付属しているクッション材を
先にロールバーに取り付けます。
ここでも泉さんの整備手帳を参考に、
写真の向きで取り付けました。

サドルの台座位置と、
ロールバーの位置を確認し、
ズレがあるようでしたら調整しておきます。

調整が完了したら、サドルのフタで
バチっっと取り付けます。

できれば二人で行うと楽ですが、
一人でしたら真ん中に近い部分から
取り付けすると上手く行くと思います。

サドル4箇所取り付け完了です。

良く見ると、助手席側のサドルが
上方に浮いていて隙間が見えています。

全体のバランスを見ながら、
下の方にずらして調整しました。

ディフレクターが室内よりに付きますので、
若干ではありますが
シートの可倒範囲が制限されます。

これくらいなら大した影響は無いと思いますが
助手席の方が急にシートを倒したりしないよう
注意が必要ですね^^;
ウチは特に…

見た目の変化はこんな感じです。

取り付け前。
RINREIさん特製
異形ディフレクターが装着されています。

取り付け後。

ちょっと作業性が悪かったので
RINREIさん特製ディフレクターを外して
取り付けさせて頂きました。
作業後はLEDと共に
元に戻してあります(￣ー￣)ﾆﾔｯ

結構丸っこくていい感じですね。

斜めから見た図、
取り付け前。

取り付け後。
デザインはなかなかマッチしていると思います。

使ってみた感想は…
ウィンドウを上げての使用を前提としているそうで
確かに風の巻き込みが減っていると思います。

頭頂部や後頭部の髪を乱していた風が
1/3くらいに減ったようなイメージでしょうか。

だからと言って、オープンの醍醐味を
減らすようなものではない辺りが
良く考えられていると思います。

固定位置が下寄りなので、走行時の振動で
上方がプルプル震えて、
バックミラーに写ってしまう事と
あのボルトの取り付けが
ちょっと大変な事が気になりますが、
今後改善されていく事でしょう。

ナイロンさん、良い物を開発していただき、
ありがとうございます！(*^_^*)
大切に使わせていただきます。