走り出した瞬間から違いがﾜｶﾘﾏｼﾀ

よく

みんカラを見ていると


インプレに



走り出した瞬間に違いがわかりました！




というのを見るが




ｵﾚ鈍感なのか
よっぽど違いが無いと走り出した瞬間から違いがわかりませんｗ


爆炎どんのレガならタービン交換してワンオフセッティングしているので
アクセル踏んだ瞬間にトルクが違うな～というのは実感したが・・・

あと、ドルース号もタービン交換して現車あわせしてるから違いがわかった。



が

しかし

タービンも交換してないしエンジンもノーマルじゃ
他のをチョコチョコやったぐらいじゃ

走り出した瞬間から違いはわかったことがないｗ


10～20ｋｍくらい乗ると違いがわかるが・・・・・








ところがｵﾚも日曜日に


走り出した瞬間に違いを体感した




代車の2.0iからワラジムシに乗り換えて

ディーラーの駐車場を移動してる時点で


あきらかに違いを体感したｗ



ワラジムシの足


硬いＹＯ



硬いというか乗り心地が悪い


でも、ただ単に硬いだけじゃなくて
剛性感があるような希ガスｗ



そして道路に出てアクセルを踏み込んだ瞬間

2.0iの1.5倍のトルクを感じた




なるほど
このくらい車に違いがあると


走り出した瞬間に違いがわかるもんだな






しかし、人間の感覚なんていい加減なもんで
あれほど硬いと思ったワラジムシの乗り心地だが
だんだん足が柔くてロールするから嫌だと思うようになってきたｗ


2.0iよりは全然ロールしてないのにね






そして、月曜日また2.0iを借りて乗り換えてきた


これはこれで乗り心地Ｇｏｏｄでよいですよ


ｵﾚ結構2.0i好きになってきた♪



これをＢ-ＳＰＯＲＴという名前がついてて
スポーツモデルだと思うから不満がでるわけで

ふつーの車だと思って乗ってれば
なかなかﾜｨﾝﾃﾞｨﾝｸﾞも走れるじゃないか

と好評価になる。


おれおもうに
コレ、スポーツモデルじゃない
よく出来た実用車だと思う


ｵﾚ結構好き