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青龍_の"青の野生風味" [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2009年7月5日

ボンネット静音化 その2

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1
かいおんくんを切ったはったして貼りました
シールは粘着力が強く貼りなおしはききませんので注意が必要です
2
切り口部分はグラスウールが出てくるのでアルミテープを貼りました
効果は
まずアイドリングでの静寂性が違う車のようです
発進すぐでのボンネットの微妙な「ビビビッ音」がしません
今まで共振していたんでしょうねぇ
もちろんボンネットが熱くなりません
エンジンルームにサーモシール貼ってますがエンジンルーム内での温度上昇は感じられません
エア抜けが変わってないからでしょうか?
デメリットはボンネットが多少重くなることとマフラー音が目立つくらいです

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この記事へのコメント

2009年8月11日 12:47
こんにちわwコメント感謝です。
他の整備手帳にビックリ関心です。
まだ、私にはそこまで知識なく、用語の不明な部分も・・orz
もすこし、勉強します。
サイレンサー・・徹底されてますね。
制振スプレーなんてものがこの世に(==)
アルミテープもいいですねぇ~。
アルミ部分の剥がれなど今のところなさそうですか?
コメントへの返答
2009年8月11日 23:05
いや~素人インプレですわぁ~
制振スプレーはエイモンから出ており関西では某ホームセンターで売っておりまする
アルミテープは粘着力あるのをなるべくシート端でボンネットの金属部分と空気が入らないようにローラーで密着するようにしてます
でないと熱等で剥がれてきますねぇ~

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