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作業日：2009年7月5日

ボンネット静音化　その2

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かいおんくんを切ったはったして貼りました
シールは粘着力が強く貼りなおしはききませんので注意が必要です

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切り口部分はグラスウールが出てくるのでアルミテープを貼りました
効果は
まずアイドリングでの静寂性が違う車のようです
発進すぐでのボンネットの微妙な「ビビビッ音」がしません
今まで共振していたんでしょうねぇ
もちろんボンネットが熱くなりません
エンジンルームにサーモシール貼ってますがエンジンルーム内での温度上昇は感じられません
エア抜けが変わってないからでしょうか？
デメリットはボンネットが多少重くなることとマフラー音が目立つくらいです

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この記事へのコメント

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ple-X-writer

2009年8月11日 12:47

こんにちわｗコメント感謝です。
他の整備手帳にビックリ関心です。
まだ、私にはそこまで知識なく、用語の不明な部分も・・orz
もすこし、勉強します。
サイレンサー・・徹底されてますね。
制振スプレーなんてものがこの世に（＝＝）
アルミテープもいいですねぇ～。
アルミ部分の剥がれなど今のところなさそうですか？

コメントへの返答

2009年8月11日 23:05

いや～素人インプレですわぁ～
制振スプレーはエイモンから出ており関西では某ホームセンターで売っておりまする
アルミテープは粘着力あるのをなるべくシート端でボンネットの金属部分と空気が入らないようにローラーで密着するようにしてます
でないと熱等で剥がれてきますねぇ～

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