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みか@NDTurboの"空色NDロド" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2022年4月30日

モノラルアンプBEWITH R-107s オペアンプ 交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
サブウーファー用モノラル アンプを探していたハズだったんですけどね🤔
国産のこだわり派モノラル パワーアンプです。
メーカーはチャンネルセパレーションを気にして1スピーカー1アンプだろ!って考えらしいです。嫌いじゃないです。
っていうかスキデス💕
2
実は2台バラバラに購入しました。
こっちはメーカーのアップグレードメニューが施された107s
基盤はreference RevC

R-107S アップグレードプログラム ¥23,100
R-107Sとの相違点
1.A-110Sと同じオペアンプを採用(OPA637)、空間表現力。音の立ち上がりが劇的に向上。
2. 出力トランジスタの大型化(80W品) 但し性能表示は70W表示とする。
3. 電源、出力、RCA端子類の金メッキを限界まで高厚化。(具体的に金メッキ10倍)
4. 基盤ごとの変更になる為、スルーレートUP、音質向上。

だそうです。
3
OPA637AU。
TIは最近エンドユーザーに売るなって方針になったらしく最近の値上がりが激しいです。
4
電解はSilmic2がメイン。
この辺のチョイスもいいですね。
あとはよーわからんですw
5
こっちは標準品
reference Rev.Bでした。
しょーじき違いがわからんw

コンデンサ類は同じっぽい。
6
オペアンプ は秘密らしいですw
基盤を損傷したくないので、足を全部カットして外しましたが、結構硬かったです。
少なくとも無酸素銅系ではないようです。
7
レギュレータ?と温度センサーかな?
シャシーに張り付いて放熱させてるようです。
ペラペラが邪魔w
8
手動のハンダ吸い取り機でランドを開通。
9
ソケット仕様にしました。
まだ交換用のOPA637AU届かないし。
10
届くまではMUSES姉妹の末っ子に頑張ってもらいましょう。

てか、1回路DIPオペアンプがこれしかなかったもんで…
11
絶対わかんなくなるw

一応Lot番号が振られてますが、アップグレードの印とかはないみたいです。

最初「音が出ない!?」ってめっちゃ動揺し、ハンダ不足で表まで流れてないのかな?とか不安になってハンダあげ追加したけど音はでず・・・
12
足切ったオペアンプ を治して刺したけど音出ず・・・

反対chのアンプを電源いれて音を確認したら・・・

DACからの信号が来てませんでしたwww

マジビビらせないでくれwww
オペアンプ1個交換で音が出なくなるハズないでしょって思ってただけに結構焦りました😅
13
家のBose 101MMで試聴。
低音が出ないからよーわからんけど。

OPA637のほうは低音がパワフルな印象でキレもある。バランスもいいですね。
MUSES03はまんべんなくキレイ。低音を強調することなく繊細に鳴らしてくれる印象。
好みだとは思うけど車ならOPA637の方がいいかもしれないですね。
家ならMUSESかなー🤔

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