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イイね!
2016年06月19日

カシオペア紀行in自宅近隣!

カシオペア紀行in自宅近隣! 今日は、順延になった娘の運動会があり、カシオペア紀行の撮影はNG
 しかし、娘の学校は室蘭本線沿線にあり、カシオペア紀行が通過していきます。
であれば、娘はすべての競技に出るわけでもないので、空き時間を利用してカシオペア紀行を撮影することにしました。
 学校の近くで撮影をしようと考えましたが、イタドリや雑草が延びて適当な場所がありません。仕方がないので、自宅近くで撮影することにしました。



 前日までの晴れ予報が曇りに変わり、空がどんよりしています。
 3月までより少し早い時間に、







 DF200 57号機に牽かれた「カシオペア紀行」が通過していきました。

 運動会が終了したので、上りの「カシオペア紀行」を本輪西駅近くで狙う予定をしていましたが、外の様子を見たら霧雨が降り出しました((+_+))
 中止をしようか迷いましたが、上りのスジを確認するため下りを撮影した自宅の近くで、カシオペア紀行を待つことにしました。
 途中駅に停車しないから、発車時刻が遅くなっていても通過時間は変化なしと、軽く考えていましたが中々、カシオペアが来ません。

 先客で







 スーパー北斗20号が通過。DF200のエンジンが聞こえたので来たと思いましたが、







貨物列車が通過。18時20分が過ぎ、少し不安に感じ出したころ、







上りの「カシオペア紀行」が下り同様、DF200 57号機に牽引されて通過していきました。
 
 次回はぜひ、太陽の下で撮影したいものです!

わがままに感じますが、
ヘッドマークが欲しい…

 

 
ブログ一覧 | 鉄道 | 趣味
Posted at 2016/06/19 21:56:10

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この記事へのコメント

2016年6月21日 22:03
こんばんは。
コメント失礼致します。

カシオペア紀行、私も先週末に撮影してきました。
確かに、ヘッドマーク付きDD51重連の牽引に見慣れてきた影響か、私も何となく違和感を覚えましたが、まずは情緒ある寝台列車がまた北海道に復活してくれたことに感謝です。
ヘッドマークもいつか復活してくれると良いですね♪

私はむしろ、庶民には手の届かない料金設定&3月に廃止された理由(新幹線共用区間での電圧相違)の方に、未だ違和感が残っています。(苦笑)

コメント失礼しました。
コメントへの返答
2016年6月22日 13:38
コメント、ありがとうございます!

北斗星が走り始めたころはDD51が標準カラーだったので、そのことを思えば今のDF200での牽引もありなのかもしれませんね。

確かに、料金設定に違和感ありますね。高すぎて、眺めているだけです(=_=)
2016年6月21日 23:41
こんばんは(^^)/
団臨だけど、DD51じゃないけど、客レはいいですねー。
できればやはりヘッドマークを、あわよくばDF200-900が牽引すると、また話題になりそうですが。(^_^;)

本州側は、EF81に前補機EF64の重連で、まさかの上越線経由だったようです。
(^_^)b
コメントへの返答
2016年6月22日 13:41
コメント、ありがとうございます!

DF200は、牽引機は決まっていないようですね。もしかしたら、901号機が先頭に立つことがあるかもしれませんね。
その前に、赤スカートのDF200による牽引ですね(*^-^*)

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「5年経っても変わらずの加速を味わえます。 http://cvw.jp/b/1849579/48412803/
何シテル?   05/05 18:36
anpanmanです。よろしくお願いします。
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