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2024年02月23日 イイね！

室蘭本線を利用して美唄まで行ってきました。

室蘭本線を利用して美唄まで行ってきました。
美唄へは雪のない季節に、
旧車ツリーリングで
立ち寄るところですが、
今回は鉄道とバスを使って
行ってきました。




同じ北海道に住んでいても、
空知の降雪量は胆振と
比較にならないほど多く降ります。
FRのクラウンは雪道に弱い・・・(^-^;
雪の季節に美唄やきとりを食べる方法は、
鉄道を利用して美唄へ行く。
栗山を経由し室蘭本線で岩見沢駅を通る
列車を利用したことがなかったので、
この機会に乗ってみました。

スタートは、自宅近くのバス停から路線バスに乗り、

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東室蘭駅まで行きました。

１２時過ぎの列車に乗る予定なので、
少し早い昼食をとりました。

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駅近くにあるパルファン２でモーニングを食べました。
昼は美唄やきとりを食べるので軽めにしました。

東室蘭駅から列車に乗車します。

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苫小牧駅までは７３７系電車で移動します。
H100系と見た目が変わらない気がします。
妻切りが直線的でコントダウン感が感じられます。
妻切りは丸みを帯びている方が高級感がありますね。

３分ほど遅れて、苫小牧駅に到着しました。
次に乗る列車は岩見沢駅行きです。
てっきりキハ４０系に乗車するものと思い込んでいましたが、

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キハ１５０系でした。
新型車両と思っていたキハ１５０系も
登場から３１年経過していたんですね。
時の流れを感じます。
祝日のだったせいか、思いのほか乗車率が高かったです。
５０年ぐらい前は、蒸気機関車が牽引する客車列車が走っており、
末期には山口百恵さんも室蘭⇒岩見沢間を乗車した区間です。
そんな室蘭本線も苫小牧⇔岩見沢間は赤字路線に・・・
特急も走らない、貨物列車もほとんど走らない路線は、
廃止対象になるんでしょうね・・・(-_-;)

岩見沢駅からの美唄駅まで乗り継ぎ列車まで時間があったので、
天狗まんじゅうを買いに行きました。

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カバンの中に入れてあったので家に帰ってきたら、
潰れていましたΣ（・□・；）
温かい時に食べるべきでした(;^_^A

美唄までは７２１系電車で移動しました。

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今回の旅初のクロスシートに座りました。
キハ１５０系も半分はクロスシートでしたが、
思いのほか乗車率が高かったので座れませんでした。

二駅で美唄駅に到着。

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歩いてたつみを目指します。
１０分も歩かないうちにたつみに到着。

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８月の火事から見事に復活していました。

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持ち帰りもいいけど、お店で食べるのが一番美味しい😋

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そばとの相性も抜群でした。
楽しい時間もあっという間に過ぎ、帰路に着きます。
駅に行く前にほんだへ行き、お土産を購入。

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予定では普通列車で札幌へ向かう予定でしたが、
少しでも早く帰りたい気持ちが大きくなり、
特急を使用しました。

札幌からは高速バスを利用しました。

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北海道新幹線延伸のため駅前再開発となり、
バス乗り場が不便になりました。
バスが来るまでの時間、冬場は寒い🥶です。

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ライトアップがキレイでした。
岩見沢、美唄、札幌と雪がたくさんありましたが、
雪がほとんど解けてしまった登別に到着して旅は終了です。


使った交通費は、
路線バス　　　　２９０円
ＪＲ　　　　５，６３０円
高速バス　　２，４１０円
食事代とお土産は含まずです。


Posted at 2024/02/25 21:45:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味
2024年02月11日 イイね！

ゴールデンすずらんを撮影しました。

ゴールデンすずらんを撮影しました。映画のタイアップで
７８９系で運転されている
特急カムイがラッピングされて
運転しています。
その名も、ゴールデンカムイ！



同型車輛で運転されている
特急すずらんにも日によっては、
運用に入るようです。
前日、札幌からの帰りに
ゴールデンすずらん６号を目撃。
折り返しで札幌へ向かう列車を確認すると、
該当列車はすずらん９号。

とりあえず撮影をしようと思い、
近場撮影を試みました。
通過時間は１６時４５分ごろ。

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暗い、ピントが合っていない・・・(-_-;)
まだまだ、夕方の撮影はムリのようです。

気を取り直して、朝からの撮影に掛けます。
運用に変更がなければ、すずらん１号から
ゴールデンすずらんで運転されるはず。
目視で確認しようと思いましたが、
すずらん１号は朝が早い・・・(^-^;
リアルｔｗｉｔｔｅｒで情報を収集。
札幌駅に到着したすずらん１号が、
ゴールデンすずらんであることを確認できました。

１回目の撮影は、近場でしました。
ターゲットは、すずらん２号です。
いつも、上り回送の四季島を撮影するところです。
冬の天気は変わりやすい、暗くはなっていないが
雪がちらつき始めました。

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撮影には影響のない雪でした。

２回目は、登別駅で撮影しました。
ターゲットは、すずらん５号です。
すずらん２号から折り返し運転ですが、
インターバルが短い。
時間を勘違いして出発が遅れ、
登別駅に着いたら外国人観光客で駅舎はいっぱい。
自動券売機には外国人がボランティアの手を借りて
乗車券を購入、しかも二組・・・Σ（・□・；）
入場券を買った時には、すずらん５号はホームに入線。
急いで跨線橋を渡り対岸のホームへ行きました。

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登別駅は直線が長く、架線が撮影の邪魔にならないので
好きな撮影場所です。

ゴールデンカムイのラッピングでの運用は、
３月１５日までのようです。
メインの運用は特急カムイだと思うので、
今回が最後の撮影なると思います。


ちなみに、ゴールデンカムイの原作も映画もみていません・・・

Posted at 2024/02/11 18:24:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 鉄道 | 趣味

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