kachan7のブログ一覧

ほにゃららビレッジ時代からなんで・・・まぁ無駄に長いですよねｗ
基本的に今も昔も備忘録として使ってるので投稿数はそこそこですな。
人生の半分くらいはロードスターとかかわってるんだなぁと・・・

今となっては車系ＳＮＳも色々増えたけど何だかんだで落ち着くのはここだったり。
気楽にボチボチやっていけたらいいなと思っております。

正直ドライバーズカーではないのでそこを勘違いしなければ完成度も高くいい車だと思います。同乗者にはとても好評です。
SUVとファストバックのクロスオーバーということで、唯一無二に立ち位置ではあるものの、良くも悪くもどっちつかずな感じもあります。
悪くないけど突き抜けたものも感じないというのが正直な感想です。
デザインが好きでサイズ感を気にしないなら個性もあり悪くない選択肢だとは思います。

ツーリング出るのもだいぶ久々なんですが、今回は休み中ということもあって調整ついたので参加してみることにしました。FL5もツーリングデビューです♪

薔薇のツーリングは多種多様に集まりますが、やっぱりエリーゼやロードスター、Ｓ６６０なんかと並べるとでかいなシビック💦
普段はそんな感じないけどえらく車高高い車に乗ってる気になりますｗ



滝を見て涼を感じたり。なんか今日水がきれいでしたね。

ガススタで映える車は良い車(自論)

という訳で納車されたtypeRですが、なんやかんやで納車後約３週間、ゴニョゴニョしてたり仕事等であまり乗れなかったりしてるけど、約６４０㎞走りました。
まだ慣らし中なんで自制も含めて3000rpm縛りで走ってますが。。。
いや、普通に速くてビビりますね。
エンジン気持ちいいしグイグイ曲がるしかなり楽しいです。

でかい車体で取り回し悪いかなと思ってたけど、
思いのほか、不便感じていなかったり・・・。
見切り良いし、車両感覚もつかみやすい。
408の方が車体長いこともあってむしろ気を遣うぐらい。。。

乗り心地は確かに硬いけど、コンフォートだったら全然許容範囲です。
跳ねはするけどピタッと収まる感じ。
コンフォート脚だと意外とロール感もあります。
追々バネは変えるだろうけど😅

あと意外にも遮音性がすごくて外の音がほとんど入ってこない。
主なノイズ元はタイヤのロードノイズですね。
マフラーの音は静かですが、最近静かな車好きになってきたので個人的にはこのままでもいいかな。３本出しはかっこいいし。
スピーカーのエンジン音嫌う人も多いけど、適度に気分上がるので個人的には悪くないと思います。
レブマッチの音が入るからシフトチェンジしてるだけでも楽しいです。

レブマッチは制御すごすぎてシフトがどんな状態でもサクサク入るので
無駄にシフトチェンジしちゃいます。
ノってくるとつい右足が動いてタイミングずれるんですが(笑)

燃費はまぁ語る車じゃないけど、ちょっと踏むと普通に一桁台＾＾；
まだ街乗りだけですが、だいぶ慣れてきたので11キロ/Lぐらいは出るようになりました。



まぁNG号とそこまで変わらない感じ。
ただタンク小さいので航続距離は短めですね～。
500キロ以上はちょっと怖いかな・・・。


公道で性能出し切ることは絶対できない🚙ですが💦
見た目もカッコいいし扱い易いし意外と流してるだけでも面白い車なので、長く愛せそうな感じです。





早く慣らし終わらせたいなぁ。。。