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イイね!
2010年04月13日

プロトタイプカー愛

プロトタイプカー愛 私事も甚だしいのだが、お仕事上で昇進と言うか、等級が上がったのだった。
今までタダの平社員だったのが、タダの平社員+1になった感じである。
より詳しく言うと、今までよりもやるべき事が増えて責任も付いて回るのに、お給金はびた一文も上がらない(場合によると減る可能性有り)と言うステキ人事。

やったね、父ちゃん。明日はホームランだ!


…泣いてなどいない。
流れる涙など、とうに枯れ果てたさ…。



何はともあれ、せっかくの昇進もどきなので自分へのご褒美を購入してきた次第である。
それが写真のザマだ。

サントリー曰く、栄光のレーシングカーコレクションらしい。
前側の9台が1台につき、缶コーヒー1本のオマケつき。後ろ側6台が1台に付き、缶コーヒー2本のオマケつきである。
流石に、これだけのオマケの缶コーヒーを一気に入手するのは、花も恥らう乙男である私にはハードルが高すぎたので、コンビニを4~5件回って少しずつ揃えてみた。
なにこのキモオタ必死すぎる超きもい。

閑話休題。

「栄光の」って言うほどの栄光には浴してないクルマもあったりするけど、細かい事は気にしたら負けだ。
このご時勢に、プロトタイプカーネタで勝負を仕掛けたサントリーの気概を買ってあげようじゃないか。
きっと、企画担当の人が、グループC大好きっ子だったに違いない(IMSA-GTPやGT1も入ってるじゃねえかとかのツッコミは無しよ)。

まあ、その割にはモデルの出来は惨憺たるモノだけども。

なんと言うか、全体的にボディが太ましいので、よくわかんないけど平べったくてなんか速そうと言うプロトタイプカーの魅力がスポイルされているのは残念だ。
尤も値段が値段なので、多くを求めるほうが酷なのだけども。

とりあえず240円のモデルのほうは、120円のモデルよりは多少マシなので、もし買うつもりなら240円モデルの方が良いかもしれない。
120円モデルのほうも、このチープな感じが、ある種の味わいに通ずるものがあるので、パチモン玩具とかが好きな人は、あえてこちらに吶喊するのも手だ。

ちなみに、このレーシングカーコレクションとほぼ同時に、ワイルドラリーとかそんな名前でジムニーやらウィリスジープやらのミニカーも発売されたようだ。
でもって、私がいそいそとレーシングカーコレクションを買いに行ったコンビニの尽くで、ジムニーとかのミニカーが付いた缶コーヒーは減っているのに、プロトタイプカーのほうは、ほとんど棚から減っていない事実。
もっと言うと、先週出たMotoGPの缶コーヒーもダダあまりで、枯れた筈の涙が溢れそうに。
嗚呼、この国ではレーシング系のネタは流行らないと言う事なのか喃。
寒い時代になったな…。




言い忘れていたが、今回、図らずも入手する羽目になった缶コーヒーの本数をカウントしたりすると、約一名、自らの思いつきの行動を後悔し悲しむ人間が出来てしまうので、カウントはご遠慮願いたい。
ホントにご遠慮願いたい。
ブログ一覧 | ミニカー駄文 | 趣味
Posted at 2010/04/13 23:04:39

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この記事へのコメント

2010年4月14日 23:20
コレはシブすぎます。
87Cっすか?

taka-Q TOYOTAとYHPニッサンが気になります・・・。
コメントへの返答
2010年4月15日 20:46
88Cと90C-Vでございます。
個人的には、84Cが愛らしくてステキな感じです。
どれも出来はアレですが、企画者の愛を感じます。
余談ですが、787BのどちらかがJSPC仕様だったら、ステキさ3割増しでした。
2010年4月15日 19:46
こんばんは。

>缶コーヒー1本のオマケつき
ニホンゴマチガテマスヨ。
コメントへの返答
2010年4月15日 20:48
ナニユウカ、シャッチョサーン。
ニホンゴマチガテナイヨ!
ミニカーガホンタイデ、カンコーヒーオマケヨ。
ワタシノクニジャジョーシキネ!

プロフィール

「業務連絡 http://cvw.jp/b/197823/39667328/
何シテル?   04/25 22:46
彩の国に生息している過走行ビート乗り。 メカ音痴。ドラテク無し。 どちらかが動かなくなるまで付き合っていく所存。
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