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幌が破れてます。



買った時から、150㎜程破れてたんですが。

先日10/1にトライアルさんの岡山国際サーキット走行会に参加して、高速走行とサーキット走行の風圧で拡大してしまいました。

これはもういよいよハードトップを何とか手に入れなければ。
窓の隙間もあるし。


それから此れもその時出た症状で、高速走ってる時に急にメーター死にました。



SAで止まって、エンジン一度切って掛け直そうと思ってた矢先復活。
サーキット走行中にも2度出ました。
それから昨日GOLF8.5RVariantの試乗に向かっている途中でも。
2～3分で復活しましたけど。

諸先輩のみんカラ拝見してますと、メーターのハンダ付け不良らしいですね。
早くどうにかしないとです。




岡国走行会1枠目終了後PITに帰ってきてでた症状。



謎のハンチング。
一度エンジン切って掛け直したら、それ以後は出ませんでしたが。

専門ショップで見て頂きたいけど、徳島には専門ショップ無いだよなぁ。

担当営業N氏から、VGJより8.5RVariantの試乗車借りられましたので試乗しませんかとお誘いを頂きました。

のでいそいそと試乗に出かけてきました。




















土曜日のお昼でしたので、そこそこの交通量で余り楽しめませんでしたが。
333psの割には、パワーの出方、乗り味もマイルドでメーカー吊るしの状態じゃあねェって感じでした。
MyGTIの方が余程尖がってるなぁ（比べちゃいけないでショって言われそうですが）

N氏曰く普通のGOLF乗ってる方だとこりゃスゲーなあって思うんでしょうねェと言ってました。


そんなこんなで試乗はあっという間に終了。

カタログと一応見積書、それからおみやにGTIキーホルダー頂きました。

まだまだ暑い日が続いております。


この週末は、お天気が少し不安定で雨が降ったり止んだりでした。

おかげでエリちゃんに乗れてませんでした。
日曜日、昼から晴れ間が出てきましたので、少しドライブ。

道の駅　「温泉の里神山」まで往復してきました。

トイレに寄って、缶コーヒー飲んできただけですが。


まあエリちゃんに乗ることが目的ですから。

往路。



復路。




エリちゃんの運転楽しすぎて、無駄にシフトアップ・ダウンしちゃってます（笑）

お見苦しい動画ですが、宜しかったらご覧になってくださいませ。

今回、EUROHABITさんに入庫してLSD、アーム類ブッシュ、エンジンマウントサポートのインストールが済みましたので、
メイン作業の黄色ライン入れとコーティング作業を姉妹店クラフトワークスZENさんにて開始です。







ZENさんのA代表から画像が送られてきました。

ええ感じに仕上がってます。


早いとこ実車が見たいと、土曜日お邪魔して作業の進行状況を見学してきました。



コーティング前段階の磨き作業に入っております。




こりゃ仕上がりが楽しみですなぁ。

昨日7/20本日7/21の両日３２名限定で、徳島市万代町の結婚式場ブランアンジュでポルシェ特別試乗会 in 徳島が開催されました。
SNSの広告で参加者募集してましたので、一応応募。
見事（かどうかは分かりませんが）当選して、昨日行ってまいりました。

試乗車は新型マカンElectric、 タイカン、カイエン、パナメーラ。
911とかボクスター、ケイマン等のスポーツ系の試乗は無し。
少々残念ではありましたが、あたしは、タイカンで応募しました。


14：30の予約でしたので、１３：３０過ぎにエリちゃんで家を出ました。

道中そんなに混んでなかったので、少し早く14：10頃に会場に到着。
ポルシェセンター高松の営業さんのお出迎えを受けました。

マイエリちゃん、エアコン効くには効くんですが走ってると、狭い室内なのに段々暖かくなってきます。
ちゃんと冷風は出てるんですが、屋根が幌のせいでしょうか。
到着した頃には軽～く汗ばんでる状態。

エアコンの良く効いた室内で、必要事項記入の上免許証の確認して、早速試乗です。

会場には試乗車の他、９１１とケイマンのデモカーも置いてました。

その他、なんと911GT3RSも。
営業さんに聞いてみると、あれはお客様のお車ですと。

徳島にもこんなすんごいのに乗ってる人いるのね。
さすがに個人のお車なので、お写真はご遠慮いたしました。
















試乗は会場を出て、県道１２０号線を津田方面に南進、徳島南部道の無料区間を走り沖洲方面へ。
その後西に走って、末広大橋を渡り昭和町で降りて会場に戻ってきました。

流石に電気自動車、出足のトルクが凄いっす。
だがしかし、回してもトルクの盛り上がりはありません当然ですが。
音も全くしませんし、乗り心地も高級車。
エアコンもメッチャ効くし（普通のクルマみなそうですが）。

エリーゼとは真逆のクルマですね。

超絶お金持ちなら、一家に１台こうゆうクルマがあっても良いかなとは思いますが。
欲しいかと聞かれると、もっと庶民的なクルマで良いと答えるかなぁ。

自分はやっぱりスポーツ系のクルマ欲しいです。

電気自動車はリセール悪いらしいし、壊れるとメッチャ修理代かかるそうで。

営業さんも、買うなら新車はやめて中古車勧めますと言ってました。
いい車ですけどね。


試乗の後は、涼しい室内で、冷たい飲み物とデザートで休憩。



デザートは、出されて直ぐに手を付けちゃいまして写真は無しです(-_-;)


お土産は、タイカンのカタログ、ポルシェのラインナップ表、カイエンの珪藻土コースターでした。






試乗を終えてエリちゃんで帰路に着いたデス。
乗り心地悪くても、煩くても、少々暑くても、やっぱりエリちゃんが良いです。
乗ってて楽しいもん。