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  5. 初めての富士(ホテル～帰路編) [こうちゃん？]
イイね！
   
2022年03月12日

初めての富士(ホテル～帰路編)

ADVAN Circuit Experience富士スピードウェイの続き。

走行会終了後、楽天トラベルで予約してあったホテルへ向かいます。

途中コンビニに寄って、夕食とビールとつまみを調達。



どうせ寝るだけだからと、近くの最安のホテルを予約。
朝食つけて、税込み4800円。

しかしこれが間違いでした。
クチコミ・評価を見てから決めれば良かった。


確かにロケーションは最高、部屋のバルコニーからは富士山が間近に見られます。
設計も凝った設計です。

ただ設備が酷い。
ウォシュレットは壊れて使えない。
浴室の照明と換気扇も壊れてる。
シャワーカーテンはカビだらけ。
浴槽には死んだ虫が。
外壁のコンクリートはクラックだらけで、はく離して落ちそう。

バブル期に建てられて、殆ど修繕改修もされて無いような感じ。

何年か先には廃墟になりそうな予感。


ロケーションが良いだけに余計物悲しい。

ホテルの名誉の為に、名前は出さないでおきます。







バルコニーの手摺天端コンクリートにクラックが入ってはく離しそう。




朝の富士山。




朝食会場の窓から富士山。




朝食もしょぼいかった。





まあ寝るだけですから、良しとしよう安いし。




朝食の後部屋へ帰って、準備してチェックアウト。


徳島目指して、Go～。

その前にGSで給油しないと。


昨日入れた御殿場インター近くのコスモで給油。

御殿場インターから東名高速へ、そして新東名へ。

駿河湾沼津SAに寄って、お土産購入とトレタイム。
後はひたすら走り抜けます。

日曜日の朝という事で、そんなに交通量は多くなく走りやすい。

名古屋が近づいてくると交通量は増えてきました。
3車線から2車線になり、制限速度も100㎞/hに変わってチョイストレス。


伊勢湾岸道から新名神へ。

途中ナビに新名神が無いので、迷走状態です（苦笑


鈴鹿PAを過ぎ長いトンネルを抜けて亀山辺りでとナビ復活。


草津JCTから名神へ。

名神も休日という事もありそこそこの交通量。

名神をそのまま走って阪神高速から淡路へ抜けるか、高槻JCTから新名神通って淡路に抜けるか迷いましたが。

名神-阪神高速は混雑が予想されたので、少し遠回りですが高槻から新名神を選択。

此方もナビに地図が無い。
けど交通量は少なく走りやすい。


丁度昼前でしたので、宝塚北SAに寄り昼食を。

このSAには車好きが集まるようで、ロータスのオフ会してるようでした。
他にも赤いお馬さんが数台止まってました。


昼食とトイレを済ませ、一路自宅へ向け出発。




後は走りなれた、山陽自動車道淡路鳴門自動車道をパンダさんに気を付けながら走行。

午後2時過ぎに無事帰宅。

朝7時30分にホテルを出て、約6時間30分で帰宅しました。
560キロアベレージ86㎞/hでした。



抽選で貰った参加賞です。





長々とお付き合いありがとうございました。








ブログ一覧 | GTI | 旅行/地域
Posted at 2022/03/17 10:01:24

   

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この記事へのコメント

koji.mx
2022年3月17日 12:46
FSW遠征、お疲れ様でした。
去年に初めて走って、ブレーキ終わらせてしまった苦い思い出がよみがえってきました😂

最近、僕もサーキット走行を始めましたが、まずは鈴鹿に集中し経験を積んでから富士にもチャレンジしようと思います。
コメントへの返答
2022年3月17日 13:27
ホンマに疲れました。
私もブレーキ終わりました。
行く前オイル交換の時にチェックして貰ったら、半分残ってるから大丈夫じゃないかと。
しかし冨士はブレーキに厳しいサーキットでした。
1コーナーとダンロップがね。
鈴鹿は難しいですよね。
鈴鹿で早く走れれば何処でも早く走れると思います。
お互い頑張りましょう。

   

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