足回りからの異音対策（ブレーキパッドグリス追加）

以前ブログで説明した「極低速時にハンドルを切ると異音が発生する」件について対策を行いました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201520/blog/47352701/

異音には様々な原因が考えられるのですが、ハンドルを大きく切った際のねじれによりブレーキローターがブレーキパッドと触れて微振動し、それが写真の金属板に伝わることで異音を出していたのでは？という仮説です。

なので、金属板が他部品と接触する部分にグリスを塗って振動を抑えてみる、という対処方法となります。

以下のリンク先のNo.6の手順によりピンと金属板を取り外します。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201520/car/2465141/6015390/note.aspx

クリーナーで清掃します。

金属板がパッドと触れる部分にグリスを塗布します。ピン全体にも塗布しました。

金属板を外したキャリパー側。赤丸のところにパッドのシム（ピストンとパッドの間にある金属板）がここまで伸びてきて金属板と接触しているので、ここにもグリスを塗布します。

ピンと金属板を戻します。赤枠のところがグリスを塗布した部分です。

この結果、異音の発生量が低下しました！

ただし、ハンドルをいっぱいいっぱいまで切った際には今まで通り異音が発生します。
別の原因なのか、グリス塗布箇所が漏れているのか、継続検討ですね。
ブレーキピストンとパッドシムの間のグリスも再塗布したほうが良かったかも。

ちなみにこれが純正パッドを装着していたときの写真。シムが金属板のところまで伸びてきていません。つまり金属版とシムは接触してなかったってことです。
うーん、今のパッドのシム形状が良くないのかな。まだ残量はあるけどパッドそのものを変えてみても良いかもしれません。

ちなみに今使っているブレーキパッドはこちら。
https://minkara.carview.co.jp/userid/201520/car/2465141/10749440/parts.aspx
1枚目の写真でシムが伸びてきているのが分かりますね。これ必要なのかな・・・