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エス☆イーの愛車 [マセラティ ギブリ]

   

パーツレビュー

2023年12月3日

DIXCEL Premium type  

評価：
4
DIXCEL Premium type
DIXCEL Premium type ブレーキパッド
４ポッドブレンボキャリパー用291-3757（2913757）

いつもお世話になっております。
プレミアムという名前ですがストリート用で性能はごく普通。ダストは純正よりは少なめです。
カッパー（銅）グリスが付属していて得した気分になりました。

今回はハンドルを切った際の異音対策のために導入しました。交換後はかなり改善されたのでやはりパッドのシムと押さえ金属板が共振していたようです。

https://minkara.carview.co.jp/userid/201520/blog/47352701/
https://minkara.carview.co.jp/userid/201520/car/2465141/7581540/note.aspx
交換手順は以下を参照
https://minkara.carview.co.jp/userid/201520/car/2465141/6015390/note.aspx
  • Yahooフリマにてブラックフライデークーポンなど活用して約7000円で入手。
  • ４ポッドブレンボキャリパー用は291-3757（2913757）です。
  • 現在使用中のパッド（左）と比べるとシムの金属爪の場所が違います。
  • 取りつけたところ。抑えの金属板とシムのツメが接触しなくなりました。センサー接続も問題無し。
購入価格7,000 円
入手ルートネットオークション（その他） ※Yahooフリマ
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この記事へのコメント

ペコー
2023年12月3日 21:36
良いチョイスだと思います 鳴きと中低速のフィーリングに特化してるので日常使用に向いてます 日本の制限速度じゃヨーロッパ向けの高速制動力はいらないし 私はmタイプ使ってるけど、さすがにちょっと怖い感じ(笑)
コメントへの返答
2023年12月3日 21:44
コメントありがとうございます😊
はい、私は156の時からDIXCEL Premium一択です。理由はおっしゃる通りそれで十分だから（笑
そういえば確かに前のと比べると全く鳴かなくなりましたね。昔はもっとツルツルしたフィーリングだったのですが今日は柔らかく感じました。色々改善してるんでしょうね
new azubo
2023年12月4日 0:36
かつての156仲間のエス☆イーさん、私も前後とも同じっす^^;
http://minkara.carview.co.jp/userid/2898015/car/2508053/9328320/parts.aspx

ペコーさんが仰る通りタイプMのようなスポーツパッドだと怖いっす(´Д`|||)
特にQシスだからコールドスタートは止まらない止まらない
コメントへの返答
2023年12月4日 0:55
コメントありがとうございます。
Premiumという名前に似合わず価格は安いですよね。M typeの方がダストは少ないみたいですが、今回はシム形状と価格優先で決めました。

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「フリマに出品していると値下げをお願いされることが良くあります。
「xxxx円になりますか」なら分かるのですが、みんなが見れる方法で「いくらまで下がりますか」と聞いてこられるのが最近多い。
これって変だと思うのですが、、、私の感じ方がおかしいのでしょうかね？」
何シテル？   06/14 07:19
あんまりお金は無いけれど、カッコイイ車に乗ってみたいし色々自分で手を入れてみたい！ なので、少しでも安くなるように頑張ろう、出来ることは自分でやってみよう、と...
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