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2007年03月10日

ラジエータキャップ

2日ほど前の話ですが...

社有車のCR-Vのラジエータキャップが走行中に取れたそうです。

ボンネットから白い煙がモクモクと出てきたらしいのですがそのまま高速へ乗ってしまって出口でとまってしまい救援を頼んだそうだ。

ってかなんでそんな状態で高速なんか乗るんだよヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
すぐにとめてエンジンルーム点検しろよ！

キャップが取れた原因は不明です。たぶん劣化してたのでしょう。

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Posted at 2007/03/10 16:00:00

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いち@ 2007年3月10日 18:39 本当ですよね。そうなるとエンジンが焼けてしまったので、ダメージは大きそうです。キャップも１年に0.1pa落ちるのでメンテナンスしないと。とか言う私も、以前ラジエターのドレンから水が漏れたまま走ってましたから（爆）気がつくのが早くて助かりましたが、その場合煙が出ないので見落とす可能性すらあり危険でした。いやー去年の夏の悪夢でした(-_-;)	コメントへの返答 2007年3月10日 20:50 運良くキャップはエンジンルーム内に落ちていたらしいので液の補充してキャップを閉めて会社まではたどり着いたようです。うちのも点検しとこうかな
ふぇり@VAG&K12SR 2007年3月10日 18:40 今日、うちの車もオーバーヒートしそうだったから他人事とは思えないッスおー　恐っってかなんでそんな状態なのにスルーしたのか不思議(笑)	コメントへの返答 2007年3月10日 20:52 車の構造知らなくっても白煙噴いたら停まるでしょ！フツーはねー
まさお(元まー＠) 2007年3月11日 10:46 最近のクルマはメンテナンスしなくてもそこそこ走っちゃうから、ボンネット開けたことない人も結構いるんでしょうねぇ…(・_・;) ただCR-Vの年式がそれほど古くないのなら、誰かがキチッとしめてなかったという可能性も…((;ﾟдﾟ))	コメントへの返答 2007年3月11日 16:49 一応月初めに全車点検をしてるのですが、ラジエータキャップはいじらないところですからねーちなみにCR-Vは2世代前のです。

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