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イイね!
2015年12月03日

ポロ ブルーGT試乗

 同僚がブルーGTを買ったので,乗せてもらいました。HLと同じ1.4TSIエンジンを軽くて小さなポロに積んでいるから期待大。ただ私のHLは,Racechipで武装しているので・・・。
 驚いたのは,引き締められたサスペンション。ふつうのポロは,がっちりとした車体にふにゃふにゃサスなんですが,GTは,サスもしっかりしています。さらに驚くのは,段差通過時。これだけ固いサスなのに,ふわっといなしてくれます。ガツンという衝撃が全くありません。こんなのあり得ない・・・。
 さらに驚いたのは,タイヤ。スタッドレスなのに,ふにゃふにゃ感がないのです。しかも,15インチ,60扁平のタイヤなのにです。これがミシュランX-ICEの性能なのか。ブリザックとは全然違います。これはベストマッチングだなぁ。うちのゴルフもミシュランにしようかなぁ・・・。

 また,ふつーのポロは,やたら騒音などがうるさくて仕方ありませんでしたが,このGTはゴルフ並みに静かです。
 次回は,慣らしが終了してから,気合いを入れて乗せてもらう予定。


 うちのHLは,サスがへたってきて,17インチの夏タイヤは,全然ダメですが,悲しいことに,16インチのブリザックはベストマッチングです。走りやすいったらありません。サスがへたるとインチダウンですね・・・。しくしく・・・
 Rがあるからいいんだもん。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2015/12/04 00:33:05

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この記事へのコメント

2015年12月4日 1:02
2台持ちが羨ましいです(笑)

ヘタって来た方はまた弄り甲斐がありますよ♪
コメントへの返答
2015年12月4日 1:10
そんな予定じゃなかったんですけどねぇ。あまりにもHLの査定が低かったので・・・
2台持ちという暴挙に・・・
こんなに金を使って
老後はどうなるのか今から心配ですが・・
2015年12月4日 8:46
ミシュランのスタッドレスは舗装路での性能というか剛性感がいいです。
大袈裟な言い方をすれば、ローグリップの夏タイヤ並です。
それでいて雪上・氷上性能も劣るわけではない。
免許取って長年BSのスタッドレスを履いていた僕ですが、1度ミシュランを試してみてからは、3台続けてミシュランにしています。
コメントへの返答
2015年12月4日 23:37
yahさんが,「ミシュランでもいい」というのなら,これはもう間違いなしですね。
ネットでは,「凍結路ではブリザックに敵わない」とたくさん書かれていますが,たいした違いはないのでしょうね。
HLのスタッドレスをそろそろ替えないといけないのでミシュランにしようかなぁ。本当はRにはきたかったですけど。
2015年12月4日 12:04
ああ、僕だけじゃなかったのかw
ウチのHLもスタッドレスをVRXの16インチにすると、燃費・乗り心地・旋回性と色々向上します。

流石に直進安定性はノーマルが上ですが・・・
コメントへの返答
2015年12月4日 23:43
えーー,mataichiさんもそうだったんですか。
特に今年は,16インチVRXと乗り心地。操縦安定性がピッタリです。サスのへたり具合と,スタッドレスのだるさがうまく一致して,リニアな操縦感覚。ただ,コーナーは,夏タイヤの圧勝ですが・・・。
やはりゴルフには17インチは,ちと無理があるのかな。
夏もインチダウンしてエコタイヤをはかせたいです。コンフォートタイヤはレグノで懲りました。もしくはミシュランか・・。

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「@う、どおぉぉぉん! さん,もちろん4000回転厳守で慣らしです。ニュルモードは峠ではサスが柔らかすぎです。ワインディングでは最高です。」
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