パワステアシスト量調整

　シンクレアさんから教えて頂いたアシスト量の調整を早速やってみました。

　まず，ステアリングを「スポーツ設定」にしてあるRで，アシストパワーを６０%に設定したところ・・・重い・・・これは重い・・・。据え切りができなかった昔の車を思い出しました。走行してみると，重さに慣れていないため，ハンドル操作が遅れがちになるので，８０％から徐々に慣らすことにしました。
　万一の時は変更できるように，パソコンを積みながらの走行でしたが，クルマの設定でステアリングのモードを，スポーツからコンフォートに変えてみると，60%でも見事に軽いハンドルになりました。ノーマルでも軽いです。だから，パソコンは必要ないのでした。

　HLでは，８０%の設定では，ボクにはまだまだ軽く感じましたが，家族からクレームがこないように，そこでやめておきました。

　最近は国産車もOBDを通じて色々な設定ができますが，ユーザーが自由に楽しめるのはVCDSのあるVW車ぐらいですね。ホント，この自分の好みに合わせて変えてゆけることだけでも，もう国産車には戻れません。

　シンクレアさんには，VCDS導入時より，いろいろアドバイスをしていただき，本当に感謝しております。